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 Un 
thème de collection peu encombrant mais au combien riche par sa diversité 
et par le niveau de détails de ces modèles réduits de voitures 
françaises, de plus en plus surprenant vu l'échelle de reproduction.
 Un classement conçu par marques de fabricants pour faciliter vos recherches
 
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 Pour nous contacter: 
genieminiature@free.fr  
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 | ALT BERLIN. made in Germany 
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     Alt Berlin    
     Une marque allemande qui a produit au début des années       1980 de belles automobiles miniatures au 1/87ème.
 Certaines des modèles       réduits commercialisés par Alt Berlin sont issus de moules provenants de la marque espagnole Anguplas…
  
         
       
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  |  | Réf: 111003. éch: 1/87. La voiture se prénommant   "Le zèbre" que commercialise la marque allemande Alt Berlin est un vénérable tacot Renault de 1910.
 Cette   torpédo deux places du début du vingtième siècle reproduite ici au H0 est réalisée en matière   plastique. Cette miniature fut aussi commercialisée à partir de 1960 par la marque espagnole Anguplas
1979
 
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 |  | Réf: 111010. éch: 1/87. La Traction avant Citroën 
que nous propose la marque allemande Alt Berlin est une 11cv B légère type 1936, réalisée 
en matière plastique.
 La marque Alt Berline a pour ce modèle 
encore utilisée un moule provenant de la marque espagnole Anguplas
1980
 
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 |  | Réf: 111011. éch: 1/87. La Bugatti type 57 convertible 
Stelvio de 1937 reproduite ici par Alt Berlin est réalisée en matière 
plastique.
 Cette Bugatti 57 miniaturisée au H0 à une carrosserie de couleur rouge et une 
capote noire...1980
 
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 |  | Réf: ?. éch: 1/87. La Citroën 5 hp type 1922, 
    appelée aussi "Trèfle" reproduite par Alt Berlin est a 
    réaliser ici, grâce a un bon kit en matière plastique.
 Une miniature au H0 correcte dans ses formes et facile a monter, munie de roues très fidèles 
    a la réalité. La marque Alt Berline a pour ce modèle réduit 
    utilisée un moules  de la marque espagnole Anguplas
1984
 
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 |  | AMW-AWM. made in Germany | 
 
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  Réf: 
    2000. éch: 1/87. La 2 cv6 Citroën de la marque allemande Amw est entièrement bâchée, 
    la réalisation fait ici appelle a la matière plastique teintée 
    dans la masse.
 La 2cv miniature est de couleur grise, elle est fort simple 
    de par sa conception, mais relativement juste dans ses formes
 
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  Réf: 
    2010. éch: 1/87. La Citroën traction avant 11cv en version malle bombée 
    que commercialise Amw est réalisée en matière plastique teintée 
    dans la masse, la carrosserie est de couleur noire.
 Les phares et la calandre sont rapportés 
    sur ce joli modèle réduit au H0 qui possède des jantes chaussées 
    de pneus a flancs blancs...
 
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  |  | 
  Réf: 
    2015. éch: 1/87. La Citroën traction avant 11cv que nous propose cette 
    fois ci Amw est une version taxi parisien du G7.
 Un taxi miniature réalisé 
    en matière plastique teintée dans la masse de couleurs noire et 
    rouge. Les phares et la calandre sont rapportés sur cette miniature au H0 qui est vitrée
1999
 
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  Réf: 
    2140. éch: 1/87. La Peugeot 406 de 1995 que commercialise Amw est une berline 
    quatre porte possédant une carrosserie de couleur rouge.
 Une 406 miniature au H0 des plus réussie, 
    réalisée intégralement en matière plastique teintée 
    dans la masse
 
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  |  | 
  Réf: 
    2200. éch: 1/87. La Renault 4 L que nous propose  au H0 la marque Amw a une carrosserie qui est de couleur crème.
 Un modèle réduit de la 4L réalisé en matière 
    plastique teinté dans la masse, avec des vitrages en plastique translucide de 
    bonne qualité. La 4L miniature  au H0 possède une calandre rapportée, 
    les montants de portes sont quand a eux un peu épais a mon goût, 
    mais bon...1999
 
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  |  | 
  Réf: 
    2205. éch: 1/87. La Renault 4 L de la poste que commercialise Amw est réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse de couleur jaune.
 Une 
    4L en modèle réduit  au H0 qui est munie de vitres translucides de bonne 
    qualité et d'une calandre rapportée. Les montants de portes sont 
    toujours aussi épais a mon goût...1999
 
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  |  | 
  Réf: 
    2250. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 que commercialise Amw est réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse de couleur bleue roi.
 Une R19 berline quatre portes au H0, avec un niveau de gravure très correct pour l'échelle de reproduction
 
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 |  | 
  Réf: 
    2250b. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 d'Amw est réalisée en 
    matière plastique teinté dans la masse de couleur blanche.
 Cette 
    R19 au H0 nous est ici proposée dans sa variante berline quatre portes, l'ensemble bénéficie d'un 
    bon niveau de gravure
 
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  |  | 
  Réf: 
    2251. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 que commercialise Amw est de couleur 
    bleue métallisée.
 Une R19 berline quatre portes reproduite en 
    matière plastique teinté dans la masse, avec un niveau de gravure 
    toujours correct
 
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  |  | 
  Réf: 
    2251b. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 d'Amw est réalisée en 
    matière plastique teinté dans la masse de couleur bleue métallisée.
 La R19 en version berline quatre portes possédé un niveau de gravure toujours 
    aussi correct
 
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  |  | 
  Réf: 
    2251d. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 reproduite par Amw nous est ici proposée 
    en version "Politie".
 Une R19 dans sa version berline quatre portes 
    de la police Italienne, réalisée en matière plastique teinté 
    dans la masse, avec un niveau de gravure toujours très correct. La carrosserie 
    est de couleur blanche, tandis qu'un gyrophare a prit place sur le toit
 
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|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. La Renault 19 en service dans la Police française que 
    nous propose Amw est réalisée en matière plastique.
 La 
    carrosserie de cette R19 de la police est de blanche, tandis qu'un gyrophare bleu 
    est positionné sur le toit...
 
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  |  | 
  Réf: 
    2252. éch: 1/87. La Renault 19 modèle Chamade réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse que commercialise Amw 
    est de couleur rouge.
 Cette R19 berline quatre portes possède un niveau 
    de gravure toujours aussi correct
 
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  |  | 
  Réf: 
    2253. éch: 1/87. La Renault 19 Chamade que commercialise cette fois ci Amw a une carrosserie de couleur 
    bleue métallisée.
 Une R19 berline quatre portes réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse, avec un bon niveau de 
    gravure
 
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  |  | 
  Réf: 
    2254. éch: 1/87. Le cabriolet Renault 19 que nous propose cette fois ci Amw 
    est blanc.
 Un modèle réduit de la 19 en version cabriolet, fort 
    justement réalisé en matière plastique teinté dans 
    la masse. Le niveau de gravure de l'ensemble est toujours aussi correct, les phares 
    cristal sont rapportés. Ce cabriolet bénéficie d'un aménagements 
    intérieur de couleur rouge, réalisé de façon simple 
    mais juste
 
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  |  | 
  Réf: 
    2255. éch: 1/87. Le cabriolet Renault 19 que commercialise Amw est réalisé 
    en matière plastique teinté dans la masse de couleur gris métallisé.
 Un "cab" en modèle réduit, avec un niveau de gravure 
    toujours aussi correct
 
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  |  | 
  Réf: 
    2257b. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 reproduite cette fois ci au H0 par Amw est 
    une version Taxi.
 Une berline quatre portes que cette R19, réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse, la carrosserie est de 
    couleur blanche avec un niveau de gravure toujours très correct. Un signal 
    de toit "Taxi" est présent sur le toit, tandis que les vitrages 
    de l'habitacle sont eux translucides, mais teintés
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    2259. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 que commercialise Amw nous est maintenant 
    proposée en version voiture de fonction de la société "TAT".
 Cette R19 berline quatre portes au H0 est en matière plastique teinté 
    dans la masse, la carrosserie est blanche, avec un bon niveau de gravure. Les 
    marquages "TAT" apparaissent sur les portes avants
 
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 |  | 
  Réf: 
    2259d. éch: 1/87. La Renault 19 millésimée 1991 d'Amw est reproduite 
    ici dans sa version berline quatre portes.
 Une jolie miniature au H0, réalisée 
    en matière plastique, la carrosserie est peinte de couleur aluminium, le 
    niveau de gravure est bon et les proportions générales sont justes...
 
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 |  | 
  Réf: 
    2260a. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 que nous propose Amw est reproduite 
    ici dans sa version berline quatre portes.
 Une R19 miniature réalisée 
    en matière plastique jaune teintée dans la masse, le niveau de gravure 
    est bon et les proportions générales sont respectées...
 
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 |  | 
  Réf: 
    2269b. éch: 1/87. La Renault 19 de 1991 que reproduit au H0 Amw est ici dans 
    sa version berline quatre portes.
 Une jolie miniature réalisée 
    en matière plastique et peinte de couleur vert métal, le niveau 
    de gravure est bon et les proportions générales sont justes...
 
 | 
 
 |  | Réf: 
2270b. éch: 1/87. Le cabriolet Renault 19 réalisé par Amw est 
en en matière plastique teinté dans la masse de couleur rouge.
 Un 
modèle réduit de la 19 cabriolet, avec un niveau de gravure toujours 
aussi correct, les phares en plastique translucide sont rapportés, l'aménagements 
de l'intérieur de couleur noire est simple mais juste
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    2279b. éch: 1/87. La Renault 19 en version cabriolet réalisée 
    par Amw est en en matière plastique, la carrosserie est recouverte d'argent 
    métal.
 Un cabriolet en modèle réduit qui possédé 
    un niveau de gravure toujours aussi correct, les phares en plastique translucide 
    sont rapportés, l'aménagements de l'intérieur de couleur 
    noire est simple mais juste
 
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 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. L'Ax Citroën réalisée en matière plastique 
    que commercialise ici Amw est un modèle de 1988.
 Une AX miniature au 
    H0, avec une carrosserie de couleurs blanche & noire
 
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|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. La Renault Clio reproduite par Amw est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse
 
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|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. La Peugeot 206 commercialisée par Amw est de couleur 
    rouge.
 Une 206 miniature au H0 des plus réussie, qui est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. Le coupé Peugeot 206cc noir réalisé ici 
    par Amw est couvert.
 Une 206 miniature au H0 réalisée en matière 
    plastique teintée dans la masse de couleur noire
 
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|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. Le coupé Peugeot 206cc que nous propose cette fois ci 
    Amw est découvert.
 Une 206 miniature réussie qui est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse de couleur bleue
 
 | 
 
 | 
 | ANGUPLAS. made in Spain | 
 
| La 
marque espagnole Anguplas fut fondée par Jordi Angusto, certaines miniatures 
produites au H0 sortent de moules Norev.
 Norev a en effet "prêté" 
ses moules pour que la marque Anguplas produise des miniatures avec un châssis 
Anguplas / Norev made in Spain, mais aussi avec des châssis marqués 
Norev pour le marché français,
 presqu'une délocalisation 
avant l'heure.
 En retour Anguplas a "prêté" les moules 
de l'Alfa Roméo Giulietta et de le Citroën 2CV fourgonnette à 
Norev pour sa production made in France...
  
 
 | 
 
|  | Réf: 05. éch: 1/86. La Renault 4 cv que réalise 
Anguplas est un modèle réduit  au H0 réalisé en matière 
plastique...1959
 
 | 
 |  | Réf: 20. éch: 1/86. La Renault Dauphine reproduite 
 au H0 par Anguplas est un modèle de 1956.
 La Dauphine miniature est réalisée 
en matière plastique...1959
 
 | 
 |  | Réf: 21. éch: 1/86. La 2 cv Citroën que 
commercialise Anguplas est un modèle de 1949, avec une calandre chromée.
 La 
2Cv miniature vitrée est réalisée en matière plastique, 
avec un intérieur qui a le mérite d'ête là, même si il est reproduit assez succinctement...1959
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    39. éch: 1/90. La Renault que réalise cette fois ci Anguplas est la surprenante étoile 
    filante qui a battue le record mondiale de vitesse sur terre en 1956.
 Ce bolide 
    aux formes aérodynamique est réalisé intégralement 
    en matière plastique, l'ensemble me parait juste dans ses lignes et ses formes...1960
 
 
 | 
 |  | Réf: 43. éch: 1/86. La voiture se prénommant 
"Le zèbre" que commercialise Anguplas est un vénérable tacot de 1910.
 Cette 
torpédo deux places du début du vingtième siècle reproduite ici au H0 est réalisée en matière 
plastique
1960
 
 | 
 |  | Réf: 50. éch: 1/86. La Citroën "Trèfle" 
5 hp type 1922 d'Anguplas est  un modèle réduit au H0 qui est a réaliser ici a l'aide d'un bon kit en matière 
plastique.
 La caisse est rouge, les ailes sont noires, la calandre est chromée, 
tandis que les sièges sont peint en blanc. Une miniature correctement reproduite, 
munie de roues très fidèles a la réalité
1960
 
 | 
 
|  | Réf: 53. éch: 1/86. La camionnette 2 cv Citroën 
reproduite cette fois ci par la marque Anguplas est un modèle AZU de 1960.
 Cet utilitaire miniaturisé 
au H0 est réalisé en matière plastique, la calandre est chromée, 
tandis que les portes arrières sont ouvrantes...1961
 
 
 | 
 
|  | Réf: 69. éch: 1/86. L'ID 19 Citroën reproduite 
cette fois ci par Anguplas est un modèle de 1957.
 L'ID miniature vitrée 
est réalisée comme a l'accoutumé chez Anguplas, en matière 
plastique, elle me semble être issu d'un moule H0 de la marque Norev...1962
 
 | 
 
|  | Réf: 105. éch: 1/86. La Citroën Traction avant 
11cv B légère type 1936 reproduite ici par Anguplas est réalisée 
en matière plastique de couleur noire.
 Les phares sont rapportés 
et la calandre est chromée sur ce sympathique modèle réduit 
au H0...1965
 
 | 
 |  | Réf: 118. éch: 1/86. Le coupé Renault Floride 
de 1959 qu'Anguplas nous propose est en matière plastique.
 Cette miniature 
vitrée que commercialise Anguplas provient d'un moule Norev, comme l'atteste 
le châssis marqué Norev made in Spain...
 
 | 
 |  | Réf: 119. éch: 1/86. La Panhard PL17 1950 d'Anguplas 
provient d'un moule Norev, comme l'atteste le châssis marqué Norev 
made in Spain.
 Cette PL17 reproduite au H0 est réalisée entièrement 
en matière plastique...1966
 
 | 
 |  | 
  Réf: 121. éch: 1/86. La DS 19 Citroën que 
    nous propose Anguplas est réalisée en matière plastique.
 La Ds miniature d'Anguplas provient d'un moule Norev, comme l'atteste le châssis 
    marqué Norev made in Spain...1966
 
 | 
  |  | Réf: 123. éch: 1/86. La Simca Ariane d'Anguplas provient 
d'un moule Norev, comme l'atteste le châssis marqué Norev made in 
Spain.
 Les pare chocs et la calandre, tout comme le châssis, sont peint 
  de couleur argent...1966
 
 | 
 |  | 
  ATLAS. made in France & 
    China
 | 
 | L'âge 
d'or des voitures françaises au 1/87ème, H0
 Code barres : 
03778
 Prix: 2,90 € le n°1, puis 5,90 € le n°2 et
 12,90 
€ à partir du n°3
 Les 
débuts du Listing de la collection Atlas, baptisée L'âge 
d'or des voitures françaises au 1/87éme.Les 
modèles réduits que commercialise l'éditeur Atlas sont assez 
fins et détaillés,
 avec le marquage de la marque "Norev" 
sur le dessous du châssis
 des deux miniatures du test, que sont les 
Citroën 2 CV et les Renault 4 L
 Toutes les autres miniatures de cette 
collection qu'Atlas nous propose
 sont fabriquées par Universal Hobbies 
( UH ),
 qui est une société Chinoise.
 Le système 
de fixation de la caisse sous le châssis est un peu trop proéminent, 
dommage...
 
 
  
 Il 
y a eu 40 numéros de parus, soit 80 miniatures, plus bien sûr celles 
en cadeaux réservées aux abonnés...     | 
 
|  | Réf: 
01. éch: 1/87. Les deux 2CV Citroën que nous propose Atlas sont réalisées 
par Norev en matière plastique teintée dans la masse.
 La 2cv 
de 1949 de couleur grise accompagne la 2 cv 4x4 blanche dite Sahara de 1958. La 
2 cv Sahara a pour principale défaut des vitres latérales beaucoup 
trop petites, par contre du cotés des plus les bavettes avant sont présentes, 
elles sont rarement reproduites, même au 1/43eme. Pour ce qui est de 2cv 
de 1949, les vitres latérales sont elles aussi trop petites, les barres 
de phares sont trop grosses, il aurait suffi de ne pas les reproduire, le vrais 
plus est le souci de reproduction au niveau des détails de l'habitacle. 
Ces deux modèles réduits aux formes biens captées et au niveau 
de détails en rapport avec le H0, sont les premières d'une série 
qu'Atlas consacre aux voitures françaises au 1/87, Ho & H0
10/2006
 
 | 
 
|  | Réf: 
02. éch: 1/87. Le duo Peugeot 404 d'Atlas, sont en fait des miniatures produites 
en Chine par Universal Hobbies. La première de ces miniatures a sa 
carrosserie parée de bleu ciel, l'autre de type Rallye avec le numéro 
5 est beige, elle représente la voiture du vainqueur de l'East African 
Safari en 1967. Il est à noter que cette voiture ayant participée 
victorieusement a l'East African Safari en 1967, fut reproduite un temps par Brekina...10/2006
 | 
 
|  | Réf: 
03a. éch: 1/87. Le duo Citroën DS 19 1956 composé d'une berline 
beige a toit noir et d'une version bicolore " Pie ", en service dans 
la police française.Ces deux DS au H0 sont commercialisées par 
Atlas dans sa collection L'Âge d'or des Voitures françaises...11/2006
 | 
 
|  | Réf: 
03b. éch: 1/87. Le duo Renault 4 1962/1963 avec une berline ayant une carrosserie 
bordeaux et l'autre de type parisienne de 1966, avec son toit découvrable.Ces deux miniatures au 1/87 sont réalisées par Norev en matière 
plastique, celle-ci étant teintée dans la masse...11/2006
 | 
 
|  | Réf: 
04. éch: 1/87. La Renault 8 de 1962 et sa petite soeur en version Gordini 
de 1966.
 Ces deux R8 au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection 
L'Age d'or des Voitures françaises...11/2006
 
 | 
 |  | Réf: 
05. éch: 1/87. La Citroën SM de 1970, avec sa carrosserie champagne métallisé, 
et la superbe SM cabriolet présidentielle noire de 1972. Ces deux voitures 
au 1/87ème sont produites en Chine pour Atlas, par Universal Hobbies, elles 
sont bien sûr réalisées en matière plastique
11/2006
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    06. éch: 1/87. La Renault 5 TL de 1972 et la R5 Turbo de 1980, dans sa légendaire 
    couleur de carrosserie rouge sang.
 Ces deux miniatures au 1/87 sont correct, 
    mais loin d'êtres parfaites, elles sont réalisées en matière 
    plastique teintée dans la masse, les phares et les feux arrières 
    gâchent un peu l'ensemble
12/2006
 
 | 
 |  | Réf: 
07. éch: 1/87. Le duo Simca 1000 de 1973, parée d'un rouge orangé, 
et sa version Racing, la Rallye 2 de 1973, avec cette fois ci une carrosserie 
jaune citron, et un capot noire.
 Ces deux voitures sont produites par Universal 
Hobbies en Chine pour Atlas. Les miniatures sont en matière plastique, 
le seul reproche a leurs faire vient du fait que les montants de portières 
me semble beaucoup trop épais
12/2006
 
 | 
 |  | Réf: 
08. éch: 1/87. La 4 CV Renault de 1954, accompagnée de sa variante 
4 CV pie de 1955, utilisée par la Police française. Le modèle 
tourisme de la 4 cv est paré d'une robe jaune pale, tandis que la version 
Pie est elle noire et blanche, avec un gyrophare sur le toit. Ces deux voitures 
au 1/87ème sont réalisées en matière plastique teintée 
dans la masse. Je trouve les roues bien reproduites mais un peu trop grandes, 
ce qui me semble être un problème récurrent à beaucoup 
de modèles réduits de cette collection, de plus les montants entre 
le pavillon et les vitres latérales sont me semble t-il un peu trop épais
01/2007
 | 
 
|  | Réf: 
09. éch: 1/87. Les Citroën AMI 6 Break de 1968 et sa petite sur, 
l'AMI 6 break utilisée par les sapeurs pompiers français.
 La 
version civile a une carrosserie de couleur mastic, et la version berline de liaisons 
et de commandement en service dans le corps des sapeurs pompiers français, 
est elle rouge, avec un gyrophare sur le toit. Ces deux voitures au 1/87ème 
sont en matière plastique teintée dans la masse, les feux arrières 
de ces miniatures sont, me semble t-il un petit peu trop menu
01/2007
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    10. éch: 1/87. La Traction avant Citroën 7A de 1934 a une carrosserie 
    chamois, tandis que la 11 B de 1944 dans sa version FFI est noire, avec des jantes 
    pilotes jaunes.
 Ces deux miniatures Citroën reproduite au H0 , sont réalisées 
    en matière plastique, elles sont commercialisées par Atlas dans 
    sa collection L'Age d'or des Voitures françaises
02/2007
 
 | 
 
|  | Réf: 
11. éch: 1/87. La Renault Dauphine de 1956 avec sa carrosserie rouge que commercialise 
Atlas est accompagnée de la même Dauphine, mais dans sa version "Pie" 
de la police parisienne, avec un parement de carrosserie blanc et noir.
 Ces 
deux "Dauphe" au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection 
L'Age d'or des Voitures françaises
03/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
12. éch: 1/87. La Citroën Méhari jaune de 1978, est accompagnée 
du modèle Azur de 1983.
 Ces deux miniatures Citroën commercialisées 
par Atlas, sont bâchées, elles sont reproduites au H0, et sont réalisées 
en matière plastique
 04/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
13. éch: 1/87. L'Alpine Renault A110 de 1973 et la berlinette dans sa version 
Rallye Monté Carlo rouge que commercialise Atlas est au 1/87éme.
 Un 
fort joli duo qui est un produit made in China d'Universal Hobbies. Ces deux miniatures 
avec leurs carrosseries bleues sont réalisées en matière 
plastique, la version Rallye porte les numéros de courses 18
04/2007
 
 | 
 
|  | Réf: 
14. éch: 1/87. La Renault 12 jaune de 1971 que nous propose Atlas est accompagnée 
de la R12 Gordini, elle aussi de 1971.
 La R 12 Gordini est bien sûr 
bleue, avec ses fameuses bandes blanches, sa prise d'air sur le capot moteur et 
sa paire d'oscars à l'avant, à la place du pare chocs.
 Les petits 
défauts a noter, pour les plus "pinailleurs" d'entre nous, sont 
les rétroviseurs peint de couleur chrome, ainsi que le bouchon d'essence 
reproduit sur l'aile arrière de la berline, rien de bien grave pour ce 
dernier, il est simulé par tampographie, un petit grattage délicat, 
et il n'y paraîtra plus...05/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
15. éch: 1/87. Le duo de Peugeot 205 que nous propose cette fois ci Atlas 
est composé de la 205 XL de 1985, recouverte de beige mastic et de la mythique 
GTI de 1984.
 La GTI reproduite au H0 est rouge, avec sa calandre quatre phares. 
Ces deux miniatures produites en Chine pour Atlas, par Universal Hobbies me semblent 
quelques peu approximative au niveau de certains détails captés, 
en effet les phares avants me semble surdimensionnés, tout comme les passages 
de roues disproportionnés, quand a la calandre, je la trouve bof. Bref 
cette 205 Universal Hobbies n'est pas une réussite en matière de 
proportions respectées
05/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
16. éch: 1/87. Le break ID 19 Citroën avec sa carrosserie parée 
de vert prairie et de gris mastic côtoie une autre ID 19, toujours dans 
sa variante Break, mais utilisée comme ambulance par la croix rouge française.
 Ces deux breaks produits en Chine par Universal Hobbies pour Atlas, sont porteurs 
d'une galerie de toit chromée. La version ambulance est blanche, avec des 
bandes zébras à l'arrière, qui comme les différents 
marquages sont tampographiés, de plus un gyrophare bleu est présent 
sur le toit de cette variante
06/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
17. éch: 1/87. La Peugeot 604 SL de 1976 avec sa carrosserie champagne métallisée 
et la 604 dans sa variante de décoration s'inspirant des berlines protocolaires 
de l'Elysée, appelées aussi voitures officielles, est elle un millésime 
1977.
 Ce duo au H0 que nous proposent les éditions Atlas, est composé 
de miniatures en matière plastique. La version SL de la 604, a sa plaque 
minéralogique marquée 1978, quand a la version dite officielle de 
cette 604, ses numéros de plaques sont "84 APR 75", de plus cette 
variante habillée comme il se doit pour un char de l'état de noire, 
est porteuse de deux drapeaux sur hampes à l'avant, un français 
et un autre non identifié
06/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
18. éch: 1/87. Le cabriolet 203 Peugeot jaune citron de 1952 se trouve ici 
proposée par Atlas avec un autre cabriolet 203, dans sa version "Super 
Luxe" de 1955, qui est lui paré de rouge.
 Ces deux cabriolets 
sont découverts, leurs numéros de plaques minéralogiques 
sont respectivement 1952 et 1955. Les phares blancs gouttes d'eau sont rapportés 
et translucides, l'imposante calandre est réaliste, bien que simplifiée 
pour des raisons évidentes de moulage, la version "Super Luxe" 
a de plus des pneus a flancs blancs
07/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
19. éch: 1/87. La Panhard PL17 de couleur mastic a un toit bleu, elle se voit 
ici accompagnée de la PL 17 Rallye blanche, a fine bandes bleues, façon 
Gordini. Ces deux PL17 miniatures reprennent les formes des millésimes 
1961. La PL 17 participant au Rallye du Limousin en 1961 porte les numéros 
de courses 74, son avant est a juste titre orné de deux phares supplémentaires, 
elle est produite en Chine pour Atlas, par Universal Hobbies. Les numéros 
de plaques minéralogiques sont respectivement siglés tout les deux 
1961, se référant ainsi au millésime de production de ces 
deux voitures
07/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
20. éch: 1/87. L'Alpine A310 dans sa version civile, nous est proposée 
par Atlas avec l'A310 de la Gendarmerie française en 1977.
 La variante 
civile de 1977 est parée d'une carrosserie de couleur champagne a paillettes, 
très disco, tandis que la version de la maréchaussée des 
autoroutes françaises est bien sûr bleue, avec un gyrophare de toit 
teinté de bleu, et des marquages latéraux " Gendarmerie " 
tampographiés. Ces deux voitures au H0 sont produites pour Atlas en Chine, 
par Universal Hobbies, elles sont en matière plastique. Le seul bémol 
porté a ces miniatures, me semble être les feux arrières quelque 
peu mal positionnés, légèrement de travers
08/2007
 
 | 
 
|  | Réf: 
21. éch: 1/87. La fourgonnette Citroën 2cv AU de 1951 que commercialise 
Atlas dans sa collection l'âge d'or des voitures françaises est accompagnée 
d'une autre fourgonnette de 1952, aux couleurs de La Poste cette fois ci.
 Ce duo Citroën au H0 que nous propose Atlas, est composé de miniatures 
en matière plastique produites en Chine, par Universal Hobbies
08/2007
 
 | 
 
|  | Réf: 
22. éch: 1/87. Le coupé 504 Peugeot côtoie cette fois ci un autre 
coupé 504 de la marque au lion, mais dans sa version Rallye.
 Ces deux 
504 au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age d'or 
des Voitures françaises
08/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
23. éch: 1/87. L'Aronde P60 de Simca que commercialise maintenant Atlas est 
un modèle 1958, à laquelle vient se joindre la Simca P60 Étoile 
de 1962.
 Ces deux P60 au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection 
L'Age d'or des voitures françaises
09/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
24. éch: 1/87. La Peugeot 203 modèle 1953 d'Atlas est accompagnée 
d'une deuxième 203 berline, mais cette fois ci en version Taxi parisien.
 Ces 
deux 203 au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age 
d'or des Voitures françaises
10/2007
 
 | 
 |  | Réf: 
25. éch: 1/87. Le cabriolet Facel III 1963 nous est ici proposé par 
Atlas avec le coupé Facel II de 1961.
 Ces deux miniatures au H0 sont 
commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age d'or des Voitures françaises
10/2007
 
 | 
 
|  | Réf: 
26. éch: 1/87. Le duo Citroën que commercialise ici Atlas est composé 
d'une CX classique, et de sa version Gti plus musclée.
 Ces deux CX au 
H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age d'or des Voitures 
françaises...03/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
27. éch: 1/87. La Renault Juvaquatre break tôlé de 1948 en version 
AHG2 civile, l'autre étant une rare variante ambulance militaire de l'armée 
française.
 Ce duo que nous propose Atlas, est composé de miniatures 
en matière plastique produites en Chine, par Universal Hobbies. Un duo 
au H0 des plus sympathique, même si la calandre est très moyennement 
reproduite
04/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
28. éch: 1/87. La Panhard Dyna Z d'Atlas est accompagnée d'une deuxième 
Dyna Z, cette fois ci en version taxi parisien.
 La version "civile" 
est rouge, le taxi est lui bicolore, arborant une carrosserie rouge et noire. 
Ces deux miniatures au H0 sont issu du même moule, seul le signal de toit 
les différencies réellement
02/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
29. éch: 1/87. Le cabriolet Peugeot 403 de 1957 et la version cabriolet capoté 
beige 1957 sont commercialisés par Atlas dans sa collection L'Age d'or 
des Voitures françaises.
 C'est bien un cabriolet beige qui est paru, 
et non la 403 "Tour d'Italie" annoncée par Atlas
05/2008
 
 | 
 
|  | Réf: 
30. éch: 1/87. Le type H Citroën gris est accompagné d'un autre 
H siglé "Glaces Miko", de couleur crème (normale!).
 Ces 
deux types H au H0 sont commercialisés par Atlas dans sa collection L'Age 
d'or des Voitures françaises...07/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
31. éch: 1/87. La Renault 16 bleue est ici accompagnée d'une R16 orange 
utilisée par la radio Europe 1.
 Ces deux R16 au H0 sont commercialisées 
par Atlas dans sa collection L'Age d'or des Voitures françaises
06/2008
 
 | 
 
|  | Réf: 
32. éch: 1/87. La Matra Bagherra de 1975 et sa version Courrége, elle 
aussi de 1975.
 Ces deux Matra reproduite au H0 sont commercialisées 
par Atlas dans sa collection L'Age d'or des Voitures françaises...05/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
33. éch: 1/87. La duo Citroën que commercialise Atlas est composé 
d'une GS X2 rouge orangé de 1978, accompagnée d'une GS Basalte, 
elle aussi de 1978, cette fois ci noire avec un surlignage orange des bas de caisses.
 Le 
principale défaut de ces deux miniatures issues du même moule, vient 
du profil raté du capot moteur, par contre pour la vitre de dégivrage 
arrière reproduite au H0, là je dis bravo...07/2008
 
 | 
 
|  | Réf: 
34. éch: 1/87. Le cabriolet Simca Océane annoncé comme un modèle 
1961 et une autre Océane "plein ciel" de 1960, publicitaire cette 
fois ci aux armes de "Butagaz".
 Il semble que l'Océane rouge 
que commercialise Atlas soit un modèle de pré-série apparu 
au cours de l'été 1956, tandis que le coupé "Plein ciel 
soit plus un millésime 1956, 1958, que le 1960 annoncé...07/2008
 
 | 
 
|  | Réf: 
35. éch: 1/87. La Peugeot 204 de 1965 et la 204 gl utilisée comme voiture 
de liaison presse par le pétrolier Esso en 1967.
 Ces deux 204 reproduites 
au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age d'or des 
voitures françaises...08/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
36. éch: 1/87. La Renault 4 "Jogging" de 1981 et la R 4 siglée 
poste française de 1989.
 Les deux berlines me semblent conforme dans 
leurs lignes générales, à leurs modèles réels. 
Ces deux 4L reproduites au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection 
L'Age d'or des voitures françaises...08/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
37. éch: 1/87. L'Estafette Renault surélevée d'Atlas est accompagnée 
d'une Estafette utilisée pour l'Assistance course de l'écurie Alpine 
Renault, toutes deux millésimées 1968.
 Ces deux belles estafettes 
reproduite au H0 sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'age 
d'or des voitures françaises...09/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
38. éch: 1/87. La Peugeot 304 dans sa version berline quatre portes de 1972 
et la 304 rallye SLS du Tour de Corse 1973.
 Ces deux 304 reproduites au H0 
sont commercialisées par Atlas dans sa collection L'Age d'or des voitures 
françaises...09/2008
 
 | 
 |  | Réf: 
39. éch: 1/87. Le fourgon Renault 1000 KG gris de 1953, accompagné 
d'un modèle 1956, arborant des marquages "Renault motoculture", 
sur une carrosserie orange avec un toit blanc.
 Les formes de l'ensemble sont 
correctement rendues, si ce n'est ce surprenant pare brise reproduit de forme 
trapezoïdale. Ces deux 1000 kg que nous propose Atlas dans sa collection 
L'age d'or des voitures françaises sont au H0, ou HO...10/2008
 
 | 
 
|  | Réf: 
40. éch: 1/87. Le camion Citroën plateau à ridelles de 1936, qu'accompagne 
un autre U23, cette fois ci en version plateau à ridelles bâché 
"PTT" de 1946.
 Ces deux U23 au H0 sont commercialisés par 
Atlas dans sa collection L'age d'or des voitures françaises...10/2008
 
 
 | 
 
|  | Réf: 
41. éch: 1/87. La berline Citroën ID 19 orange et l'ID break de la radio 
Europe 1, sont des modèles 1968...
 
 (Ces 2 
miniatures étaient prévues, mais ne furent pas commercialisées 
par Atlas...)
 
 | 
 |  | Réf: 
42. éch: 1/87. L'Ami 6 break tôlé que nous propose cette fois 
ci Atlas est une Citroën de 1968, tout comme l'autre Ami 6 "Service"...
 
 (Ces 
2 miniatures étaient prévues, mais ne furent pas commercialisées 
par Atlas...)
 
 | 
 |  | Réf: 
43. éch: 1/87. La Renault 5 Police de 1974 et la R5 Turbo ayant courue le 
rallye de Monte Carlo en 1981...
 
 (Ces 2 miniatures 
étaient prévues, mais ne furent pas commercialisées par Atlas...)
 
 | 
 
|  | Réf: 
44. éch: 1/87. Le Peugeot J7 de 1971 et le J7 Service Course de 1974...
 
 (Ces 
2 miniatures étaient prévues, mais ne furent pas commercialisées 
par Atlas...)
 
 | 
 |  | Réf 
:cadeau 01. éch :1/87. Le duo que nous propose Norev via l'éditeur 
Atlas est composé de deux DS 19 Citroën. La première est 
la DS 19 décapotable de 1961, accompagnée de la berline présidentielle 
découvrable de 1963, utilisée par le générale De Gaulle. 
Le cabriolet bleu et la présidentielle anthracite sont réalisés 
en matière plastique...
 | 
 |  | Voici 
les autres cadeaux réservés aux abonnés :
 - Un porte-clés 
métal "Salon du cycle et de la voiture".
 - Le n°3 gratuit.
 - 
Une jolie montre "2CV" avec le n°4.
 - Deux miniatures hors collection 
la DS 19 et le cabriolet DS 19,
 ;;;avec le n°6, 
ainsi qu'un stylo...
 
 | 
 | 
 Il 
semble que la série "L'age d'or des voitures françaises" 
était prévue jusqu'au n°60, mais un "contretemps" 
a obligé Atlas a clore cette collection au 40ème numéros...
 
   | 
 | B.D.B
 
 | BDB. 
made in Nederland | 
 |  | 
 Réf: Ba. éch: 1/87. La Traction avant 15 familiale 
  que produit aux Pays Bas la marque Bdb est réalisée en métal 
  blanc.Cette miniature au H0 de la 15 de chez Citroën, est ici munie 
  d'une malle arriére...1982
 
 | 
 |  | 
 Réf: Bb. éch: 1/87. La Bugatti type 35 de 1931 que 
  nous propose Bdb est réalisée en métal blanc.Une type 
  35 miniature au H0 qui est a réaliser sur la base d'un superbe kit au 
  H0, composé de pièces et parties en métal blanc...
 
 | 
 
 | 
      
 | BREKINA. 
made in Germany | 
  | 
    Une marque allemande de miniatures, produisant notamment des modèles           réduits au 1/87ème ou H0.
 Le premier modèle réduit au 1/87ème que commercialise Brekina en 1980 est l'Opel P4, il s'en vendra en 12 mois prés de 100 000 exemplaires, une marque était née.
 Les premiers camions apparaissent dans le programme Brekina en 1985, ils sont accompagnés cette même année par des véhicules de pompiers.
 Le nom   de cette entreprise vient de la contraction des premières lettres des   ses trois fondateurs que sont, Mr   Breitenbach, Mr Kiessling et Mr   Nann, ces trois représentants spécialisés dans la  ventes  de jouets et   miniatures ont ainsi créé leur propre entreprise: BRE-KI-NA...
 
 
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    1364ca. éch: 1/87. La Citroën 2CV fourgonnette "Affichage Giraudy" 
    de la marque allemande Brekina est en matière plastique.
 La carrosserie de cette 
    2cv miniaturisée au H0 est blanche, les ailes sont elles jaune, comme les 
    jantes et les pare chocs, tandis que les marquages Giraudy sont eux apposés 
    par tampographie
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    1364cb. éch: 1/87. La Citroën 2CV fourgonnette que Brekina nous propose 
    est ici parée d'une décoration "Michelin", avec un bibendum 
    trônant sur le dessus du pare brise.
 La 2cv miniature vitrée est 
    comme a l'accoutumé en matière plastique, la carrosserie est jaune, 
    tandis que les marquages "Michelin"sont eux apposés par tampographie
 
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    1364cc. éch: 1/87. La Citroën 2CV fourgonnette vitrée de Brekina 
    est maintenant porteuse d'une décoration PTT.
 Cette 2cv miniature vitrée 
    au H0 est réalisée en matière plastique, la carrosserie est 
    jaune, tandis que le logo des services postaux français et la bande bleue 
    sont apposés par tampographie
 
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    1364cd. éch: 1/87. La 2CV fourgonnette vitrée de Citroën nous 
    est proposée ici par Brekina avec une décoration France Télècom.
 La 2cv miniature avec une carrosserie de couleur bleue est réalisée 
    en matière plastique
 
 | 
 |  | Réf: ?. éch: 1/87. La Citroën 15 cv traction de 
1951 que Brekina reproduit ici est en matière plastique teintée 
dans la masse de couleur noire.Cette traction avant miniature vitrée 
a sa calandre et ses pare-chocs qui sont d'aspect chromé...
 | 
 
|  | Réf: ?. éch: 1/87. La traction avant Citroën 
15 cv que nous propose Brekina est une version militaire.
 Une variante au 
H0 de la traction dans sa mouture kaki, la miniature est réalisée 
en matière plastique teinté dans la masse de couleur vert armée, 
calandre et pare-chocs compris...
 
 | 
  |  | Réf: 1422. éch: 1/87. Brekina nous propose ici la 
Citroën 15 cv traction avant en version Taxi de Parisien de 1951.
 Cette 
miniature au H0 de la "15" est reproduite en matière plastique 
teintée dans la masse de couleur noire, la calandre et les pare-chocs sont 
rapportés et d'aspect chromé. Un joli petit modèle réduit 
vitré de la "15", avec un signal de toit "Taxi", et 
son cache roue de secours situé à l'arrière...1984
 
 | 
  |  | Réf: 1430a. éch: 1/87. La berline de Citroën 
    11 cv Traction avant que reproduit au 1/87ème la marque allemande Brekina est une voiture de 
    liaisons et de commandement des sapeurs pompiers français.
 Un joli modèle 
    réduit au H0 que cette Traction avant fort simple, mais aux formes bien captées. La miniature est identique de par son moulage, si ce n'est par la couleur et son gyrophare de toit, aux modèles civiles déjà commercialisés par Brekina.
 La Traction au H0 est 
    réalisée 
    entièrement en matière plastique teintée dans la masse de rouge, la calandre solidaire du pare choc avant et des phares est d'aspect chromé. Les vitrages de cette berline sont assez réussi, tandis qu'un écusson  tampographié des sapeurs pompiers  est présent sur chacune des portes avant
1984
       
   
 | 
  |  | Réf: 1430b. éch: 1/87. La Traction avant  berline de Citroën 
    réalisée ici par Brekina est une 11 cv utilisée comme voiture de 
    liaisons et de commandement par les sapeurs pompiers français du département de l'Ariege.
 Un modèle 
    réduit au H0 de la Traction avant fort simple, mais aux formes bien captées. La Traction au H0 est 
    réalisée 
    entièrement en matière plastique teintée dans la masse de rouge. Un gyrophare bleu est positionné sur l'avant du toit de cette Traction avant. La calandre solidaire du pare choc avant et des phares est d'aspect chromé. Un écusson  tampographié des sapeurs pompiers est présent sur chacune des portes avant
 
 | 
  |  | Réf: 1430c. éch: 1/87. La Traction avant   de Citroën 
    reproduite par Brekina est une 11 cv utilisée comme berline de 
    liaisons et de commandement par les sapeurs pompiers français
 Un modèle 
    réduit au H0 de la Traction avant qui est 
    réalisée 
    entièrement en matière plastique teintée dans la masse de rouge. La calandre solidaire du pare choc avant et des phares est d'aspect chromé. Un écusson des sapeurs pompiers tampographié est présent sur chacune des portes avant. Un gyrophare bleu est positionné sur l'avant du toit de cette Traction avant
 
 | 
  |  | Réf: 1430d. éch: 1/87. La Traction avant  berline de Citroën 
    que nous propose Brekina est une 11 cv utilisée comme voiture de 
    liaisons et de commandement par les sapeurs pompiers français de la ville de Paris.
 Un modèle 
    réduit au H0 de la Traction avant qui est 
    réalisée 
    entièrement en matière plastique teintée dans la masse de rouge. La calandre solidaire du pare choc avant et des phares est d'aspect chromé. Un écusson des sapeurs pompiers  de la ville de Paris  tampographié est présent sur chacune des portes avant. Un gyrophare bleu est positionné sur l'avant du toit de cette Traction avant
     
   
 | 
  |  | Réf: 1430e. éch: 1/87. La Traction avant   de Citroën 
    produite par Brekina est une 11 cv utilisée comme berline de 
    liaisons et de commandement par les sapeurs pompiers français  de la ville de La Rochelle.
 Un modèle 
    réduit au H0 de la Traction avant qui est 
    réalisée 
    entièrement en matière plastique teintée dans la masse de rouge. Un gyrophare bleu est positionné sur l'avant du toit de cette Traction avant. La calandre solidaire du pare choc avant et des phares est d'aspect chromé. Un écusson  tampographié des sapeurs pompiers   de la ville de La Rochelle est présent sur chacune des portes avant
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    2116. éch: 1/87. La marque Brekina s'associe a SAI pour nous nous proposez 
    là une 404 de chez Peugeot.
 Un très beau petit modèle 
    réduit au H0, que cette 404 de couleur bleue amiral, tout y est, ou presque, 
    les joncs de portes et de fenêtres, les flancs blanc des pneus, la belle 
    calandre, les pares chocs chromés et leurs bananes
bref, un modèle 
    d'exception
2004
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    2042.3. éch: 1/87. La Citroën 2cv fourgonnette de Brekina nous est proposée 
    ici dans sa version sapeurs pompiers de la ville de Versailles.
 La carrosserie 
    de cette jolie 2cv miniature au H0 reproduite en matière plastique, est 
    teintée de rouge
2006
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    2900a. éch: 1/87. La Peugeot 404 produite de 1962 à 1974 que nous propose 
    ici Brekina est réalisée en matière plastique.
 Cette 
    miniature aux formes bien captées existe dans différentes couleurs 
    de carrosserie : verte, bordeaux, ivoire...2002
 
 | 
  |  | BUSCH. made in Germany
 | 
  | 
    Une marque allemande spécialisée dans les belles miniatures à         l'échelle 1/87ème.
 Cette marque est en fait la reprise par la continuité de la marque Praline...
 
 
 
 | 
 |  | Réf 
: 42322. éch: 1/87. La Peugeot 403 pick up du garage "Revillard" 
que reproduit  la marque allemande Busch est en matière plastique. La gravure est bonne, 
les formes et les lignes de la 403 sont respectées sur cette miniature 
au H0. La bâche de ce joli petit pick up 403 est amovible, elle laisse apparaître 
un chargement correspondant à un véhicule de dépannage, celui 
ci étant composé d'une caisse a chalumeau et de ses deux bouteilles 
sur chariot...2006
 | 
 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. La Peugeot 403 pick up que nous propose Busch est en matière 
    plastique.
 La carrosserie de cette 403miniature au H0 est verte, tandis que 
    la bâche amovible grise est siglée "Nicolas"...2006
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    42500. éch: 1/87. La Renault 5 reproduite ici par la marque Busch est une 
    phase I.
 Cette R5 miniaturisée au H0 est réalisée en matière 
    plastique teintée dans la masse. Les phares rapportés sont translucides 
    sur ce modèle réduit de la R5 qui est malheureusement faux par son 
    aspect générale, dommage ! ...1981
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    45500. éch: 1/87. Le Renault Espace limousine de la première série 
    que Busch réalise ici, est en matière plastique teinté dans 
    la masse.
 Les phares rapportés sont translucides sur ce monospace de 
    la première génération. Un modèle réduit au 
    H0 de bonne qualité, qui est comme dans la réalité largement 
    vitré, ce qui permet de voire un aménagement intérieur, simple, 
    mais correct...
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    45602. éch: 1/87. La Citroën AX de 1986 que Busch reproduit ici a un 
    toit ouvrant, ouvert, elle est réalisée en matière plastique 
    teinté dans la masse. L'aménagement intérieur est particulièrement 
    soigné sur cette AX miniature au H0 très bien rendue dans ses formes 
    générales. La carrosserie de cette miniature en matière plastique 
    est teintée de rouge ou de bleue
2004
 
 | 
 |  | Réf: 
46500. éch :1/87. La Renault 4 cv que réalise ici la marque Busch est 
en matière plastique.
 Cette très belle miniature au H0 arbore 
une carrosserie vert mastic, avec des pare chocs et des enjoliveurs de roues du 
type " Baby Moon ", d'aspect chromé...2004
 
 | 
 
|  | Réf: 
46501. éch: 1/87. La Renault 4 cv commerciale "Abeille" reproduite 
par Busch a une carrosserie vert mastic.
 Cette miniature deux fenêtres 
avec ses marquages "cire et cirage pour chaussures de l'Abeille" qui 
sont tampographiés, a un indéniable charme rétro. Les pare 
chocs et les enjoliveurs de roues du type " Baby Moon " sont d'aspects 
chromés...2002
 
 | 
 |  | Réf: 
46504. éch: 1/87. La Renault 4 cv "Picon" que reproduit Busch a 
une carrosserie commerciale rouge.
 Cette miniature deux fenêtres avec 
ses marquages tampographiés est d'une belle finition, même si le 
rouge de la carrosserie fait un peu trop plastique. Les roues sont chaussées 
de pneus a flancs blancs et parées d'enjoliveurs de type "Baby Moon" 
d'aspect chromé, tout comme les pare chocs d'ailleurs
2003
 
 | 
 
|  | Réf: 
46505. éch: 1/87. La Renault 4 cv des Postes française que reproduit 
Busch a une carrosserie commerciale verte.
 Cette miniature au H0 avec ses 
deux fenêtres arbore des marquages tampographiés, les pare chocs 
et les enjoliveurs de roues de type "Baby Moon" sont d'aspects chromés
2005
 
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 |  | 
  Réf: 
    48000. éch: 1/87. La Citroën DS 19 de 1955 que Busch reproduit est réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse.
 Un sympathique véhicule 
    que cette DS au H0, avec un très bon niveau de gravure et de nombreuses 
    pièces rapportées et teintées façon chrome
2004
 
 | 
 
 |  | Réf: 
48001. éch: 1/87. La Citroën DS 19 de 1955 de Busch est est réalisée 
en matière plastique de couleur vert d'eau, avec un bon niveau de gravure.
 La calandre, les pare-chocs, les clignotants de montants, ainsi que les enjoliveurs 
de roues et les cerclages de phares sont de couleur chrome
2005
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    48003. éch: 1/87. La Citroën DS 19 de 1955 que nous propose Busch a une 
    carrosserie noire.
 Un fort joli modèle réduit au H0 que cette 
    DS, la miniature est réalisée en matière plastique, les pneus 
    sont ici a flancs blancs. Les enjoliveurs de roues, la calandre, les pare-chocs 
    et les cerclages de phares sont d'aspect chrome
1997
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    48004. éch: 1/87. La Citroën DS 19 de 1955 en version "Rallye de 
    Monté Carlo" que Busch reproduit ici est réalisée en 
    matière plastique teintée dans la masse.
 La carrosserie est 
    bleue, le dessus de toit est lui blanc, une plaque "Rallye de Monté 
    Carlo" et les numéros de courses "197", sont présent 
    pour le look "Rallye". Une rampe de phares du type "Oscars" 
    de couleur chrome est présente à l'avant de cette DS miniature traitée 
    façon "Rallye"
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    48005. éch: 1/87. La Citroën DS 19 Taxi français reproduite par 
    Busch est de couleur noire.Une DS miniature au H0 réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse, avec un très bon 
    niveau de gravure. Ce modèle réduit vitré arbore un signal 
    de toit "Taxi", tandis que les enjoliveurs de roues, la calandre, les 
    pare-chocs et les cerclages de phares sont d'aspect chrome
   | 
 
 |  | 
  Réf: 
    48006. éch: 1/87. La Citroën DS 19 reproduit ici par Busch est une version 
    prototype hydropneumatique, réalisée pour le cinquantième 
    anniversaire de la voiture.
 Un modèle réduit de la DS 19 au 
    H0, celle ci est en plastique teintée dans la masse, avec pour cette originale 
    variante un socle spécifique. La calandre, les pare-chocs, ainsi que les 
    cerclages de phares sont d'aspect chrome
1999
 
 | 
  |  | CADUM & PAX. 
made in France
 | 
  | 
  Un ensemble de voitures aux 
    formes et a la conception simpliste que l'on pouvait trouver a l'unité, 
  en cadeau publicitaire dans des paquets de lessives, ou avec du savon, au 
    milieu des années soixante
 
 
 
 
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    a. éch: 1/87. La Peugeot 403 offerte par le savonnier Cadum and Pax est le 
    modèle familiale.
 Une 403 miniature au H0 de conception très 
    simple, réalisée en matière plastique monochrome teintée 
    dans la masse, sans vitrage. Le châssis solidaire des pare-chocs est de 
    couleur gris
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    b. éch: 1/87. La Simca Ariane en version break offerte par Cadum ou Pax est 
    en matière plastique monochrome teintée dans la masse.
 Cette 
    Ariane miniature de conception très simple nous est proposée sans 
    vitrage et avec un châssis de couleur gris, celui ci étant solidaire 
    des pare-chocs
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    c. éch: 1/87. La Renault Dauphine en matière plastique monochrome offerte 
    par Cadum ou Pax est teintée dans la masse.
 Une Dauphine miniaturisée 
    au H0 qui est de conception très simple. Le modèle est sans vitrage 
    avec un châssis de couleur gris moulé d'un seul tenant avec les pare-chocs
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    d. éch: 1/87. La Citroën DS 19 offerte par Cadum ou Pax est réalisée 
    en matière plastique monochrome teintée dans la masse.
 Cette 
    DS en modèle réduit est de conception très simple, reproduite 
    sans vitrage avec un châssis de couleur gris solidaire des pare-chocs
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    e. éch: 1/87. La 2 cv Citroën offerte par Cadum ou Pax est réalisée 
    en matière plastique monochrome teintée dans la masse.
 Une 2cv 
    miniature réalisée très simplement, sans aucun vitrage. Le 
    châssis moulé avec les pare-chocs est en plastique gris
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    f. éch: 1/87. La Panhard Dyna offerte par le savonnier Cadum and Pax est réalisée 
    en plastique monochrome teintée dans la masse.
 La Dyna miniature reproduite 
    très simplement au H0 est sans vitrage ajouré, avec un châssis 
    de couleur gris solidaire des pare-chocs
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    g. éch: 1/87. La Renault Domaine en matière plastique monochrome offerte 
    par Cadum ou Pax est teintée dans la masse.
 Une miniature au H0 de 
    Domaine qui est conception très simple sans vitrage, toujours avec un châssis 
    de couleur gris solidaire des pare-chocs
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    ha. éch: 1/87. La Renault Frégate offerte par le savonnier Cadum and 
    Pax est réalisée en matière plastique monochrome teintée 
    dans la masse.
 Une miniature de conception très simple sans vitrage 
    avec un châssis de couleur gris solidaire des pare-chocs
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    hb. éch: 1/87. La Renault Frégate offerte par le savonnier Cadum and 
    Pax est réalisée en matière plastique monochrome teintée 
    dans la masse.
 Une miniature de conception très simple sans vitrage 
    ajouré, avec un châssis de couleur gris solidaire des pare-chocs
 
 | 
 
|  | Réf: 
i. éch: 1/87. La Simca Aronde offerte par Cadum ou Pax est en matière 
plastique monochrome teintée dans la masse.
 La Frégate miniature 
de conception très simple est moulée sans vitrage ajouré, 
le châssis de couleur gris est solidaire des pare-chocs
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ja. éch: 1/87. La Simca Beaulieu que nous propose Cadum ou Pax est en matière 
    plastique monochrome teintée dans la masse.
 Ce modèle réduit 
    au H0 de la Beaulieu est de conception très simple sans vitrage, avec un 
    châssis de couleur gris moulé avec les pare-chocs
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    jb. éch: 1/87. La Simca Beaulieu de Cadum ou Pax est en matière plastique 
    monochrome teintée dans la masse.
 Ce modèle réduit au 
    H0 de la Beaulieu est de conception très simple sans vitrage ajouré, 
    avec un châssis de couleur gris moulé avec les pare-chocs
 
 | 
 
|  | Réf: 
k. éch: 1/87. Le coupé découvert Simca Océane modèle 
1960 reproduit par Cadum ou Pax est en matière plastique monochrome teintée 
dans la masse.
 Une Océane miniature au H0 de conception très 
simple, avec un pare brise translucide, ce qui est une exception dans les p'tites 
autos distribuées par Cadum. Le châssis de couleur gris est toujours 
solidaire des pare-chocs
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    l. éch: 1/87. Le break familiale Simca Marly que nous propose Cadum et Pax 
    est réalisé en matière plastique monochrome teintée 
    dans la masse.
 La Marly en miniature au H0 que voici est de conception très 
    simple, sans vitrage avec un châssis de couleur gris qui est moulé 
    avec les pare-chocs
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    m. éch: 1/87. La Peugeot 403 offerte par le savonnier Cadum and Pax est une 
    berline.
 Une 403 miniature au H0 de conception très simple, réalisée 
    en matière plastique monochrome teintée dans la masse, sans vitrage 
    ajouré. Le châssis solidaire des pare-chocs est de couleur gris
 
 | 
 
|  | CHARBENS. 
made in England | 
 |  | 
  Réf: 
    OC6. éch: 1/90. La De dion Bouton réalisée en zamac par Charbens 
    est une deux places modèle 1906.
 Cette miniature au H0 est issue de 
    la série Old Car, Vieux tacots en français, de la marque anglaise 
    Charbens...1958
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    OC7. éch: 1/90. La De dion Bouton reproduite en zamac par la marque anglaise 
    Charbens est une deux places modèle 1898...1958
 
 | 
  
|  | CIJ. made in France
 | 
 
 | 
  La 
    série micro-miniatures de CIJ ne dura que 2 ans, de 1957 à 1959, 
    la plupar des modèles ci dessous furent montés en porte clefs en 
    1959
 
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    M2. éch: 1/85. La Peugeot 403 en version berline de la marque Cij est en zamac 
    de couleur noire.
 Une 403 miniature non vitrée réalisée 
    de façon simple, les phares et les pare chocs sont soulignés d'argent. 
    Les roues monoblocs sont elles en zamac gris, elles sont montées sur un 
    axe métallique
1957
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    M8. éch: 1/85. La Renault Dauphine réalisée par Cij est en zamac, 
    avec une carrosserie verte.
 Ce modèle réduit de la "Dauph" 
    au H0 est non vitrée, simple de par sa conception, les roues monoblocs 
    sont en zamac gris et montées sur un axe métallique
1958
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    M9. éch: 1/85. La Simca Ariane de Cij avec une carrosserie de couleur crème.
 Une Ariane miniature non vitrée qui est réalisée au H0 en 
    zamac, les phares, la calandre et les pare chocs sont soulignés d'argent. 
    Les roues monoblocs sont elles en zamac gris avec un axe qui est métallique
1959
 
 | 
 
  |  | EKO. 
        made in Spain | 
 | 
  
 C'est 
    à la fin des années 1950, que l'entreprise Blasco située à Barcelone 
    en Espagne, a produit une série de plus de 400 véhicules miniatures 
    en matière plastique sous le label EKO.Les premiers modèles 
    sont des copies de miniatures de la marque Wiking, ils ont leurs vitrages,
 ainsi que quelques détails peints de couleur argenté.
 Vient 
    ensuite en 1964 les miniatures avec des vitrages translucides, reprenant tout 
    d'abord les véhicules modifiés de la première série, 
    avant l'apparition de vraies nouveautés.
 Ce qui caractérise les 
    miniatures au 1/87ème d'Eko c'est que se sont d'abord des copies ou des imitations de 
    modèles réduits H0 existant à l'époque,
 on retrouve 
    ainsi des modèles à l'origine produits par Wiking et Roskopf.
 En 1967 se sont les anciens moules de la marque Anguplas H0, qui se remettent a produire 
    pour EKO.
 L'autre détail marquant les débuts de la production 
    d'Eko, est que beaucoup de véhicules miniatures avaient une carrosserie 
    bicolore, la deuxième teinte était appliqué à la main, 
    tout comme les touches de peinture soulignant les calandres et autres radiateurs, les phares 
    et feux, ou bien les enjoliveurs de jantes. Ces détails peints ont finalement disparu quelques 
    années après, et ce au nom de la rentabilité et du coût de 
    production...
  
 
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    2005a/161005a. éch: 1/88. La Renault 4 cv reproduite ici par la marque Eko 
    est en matière plastique, elle a ses vitrages peints...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    2005b/161005b. éch: 1/88. La Renault 4 cv que nous propose Eko est maintenant 
    munie de vitrages translucides.
 Une réédition d'Eko, avec des 
    modifications du moule d'origine. Le modèle vitré le plus courant 
    a une carrosserie rouge, les pare chocs sont soulignés de peinture argenté...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    2021/161021. éch: 1/88. La 2cv Citroën type 1961 reproduite par Eko est 
    en matière plastique teintée de gris...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    2025/161025. éch: 1/88. La Renault Dauphine vue par Eko est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    2027/161027. éch: 1/88. La Citroën DS 19 reproduite par Eko est en matière 
    plastique...1964
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    2034/161034. éch: 1/88. La camionnette 2cv Citroën reproduite par Eko 
    est en matière plastique, elle a ses deux portes arrière qui s'ouvrent.
 Le moule de cette miniature a migré vers l'Asie, car j'ai trouvé 
    il y a quelques années, cette miniature au HO dans une solderie, avec un 
    châssis marqué made in China...1964
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    2047/161047. éch: 1/88. La Renault 4 que nous propose la marque Eko est en 
    matière plastique.
 Cette 4L miniature au H0 aux formes justes est vitrée, 
    quand a ses pare chocs, ceux ci sont solidaires du châssis. La carrosserie en plastique  de ce modèlé réduit est teintée de vert...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    2048/161048. éch: 1/88. La Citroën Ami 8 reproduite au H0 par Eko est 
    intégralement réalisée en matière plastique...1964
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    161050. éch: 1/88. La Simca 1000 que reproduit Eko est réalisée 
    en matière plastique...1965
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    161051. éch: 1/88. Le coupé Renault Floride d'Eko est en matière 
    plastique moulée en deux parties, le châssis et la caisse...1965
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    161059. éch: 1/88. La Citroën DS 19 reproduite par Eko tracte maintenant 
    une caravane.
 Ce duo reprenant la référence 161027, a lequel 
    a été attelée une caravane est reproduit intégralement 
    en matière plastique...1965
 
 | 
 |  | Réf: 
?. éch: 1/88. La Renault 8 reproduite par Eko est réalisée en 
matière plastique.
 Cette R8 miniature vitrée a ses pare chocs 
qui sont solidaires du châssis, sa carrosserie en plastique  est teintée de rouge...
 
 | 
 |  | 
    Réf: 
    ?. éch: 1/88. La Bugatti  type 57 convertible 
Stelvio de 1937 que nous propose Eko est réalisée en 
    matière plastique.La calandre et les deux phares  Bugatti  de cette au H0 sont rapportés et moulés d'un seul tenant, en plastique teinté dans la masse de gris métal...
   | 
 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/88. La Citroën Ami 6 reproduite par Eko est en matière 
    plastique.
 L'Ami 6 miniature au H0 est vitrée, la carrosserie en plastique de la voiture est teintée de jaune...
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/88. L'Ariane Simca produite par Eko est réalisée en 
    matière plastique...
 
 | 
  |  | EVRAT. made in France | 
 
|  | 
  Réf: 
    a. éch: 1/87. La Citroën 2CV réalisée en matière 
    plastique par la marque Evrat est un modèle de 1948.
 La 2 cv miniature 
    entièrement couverte est vitrée, le niveau de détails captés, 
    comme celui de la gravure du moule est correct, sans plus...
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ba. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 avec une malle "Raoul" que réalise 
    la marque Evrat est en résine et en matière plastique...1988
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    bb. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 en version "Charleston" reproduite 
    par Evrat est en résine et en matière plastique, conçue sur la base 
    du modèle Herpa, grâce a un transkit en résine.
 Les vitres 
    translucides sont de bonne qualité et la capote est semi ouverte sur cette 
    belle réalisation de ce prolifique artisan...1989
 
 | 
  
|  | 
  Réf: 
    c. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 en version "Cocorico" réalisée 
    en matière plastique sur la base du modèle Herpa grâce a un 
    transkit en résine.
 Les vitres translucides de cette 2cv au H0 sont 
    de bonne qualité et la capote est semi ouverte sur la réalisation 
    de cet artisan...1989
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    e. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 en version "France 3" réalisée 
    en matière plastique sur la base du modèle Herpa grâce a un 
    transkit en résine.
 Une 2cv miniaturisée au H0, dont les vitres 
    translucides sont de bonne qualité, tandis que la capote est semi ouverte...1989
 
 | 
 
| FocuS | FOCUS. made in Netherlands | 
 
| Le nom 
Focus vient de la contraction du nom du créateur de cette série, 
Fons Custers.
  Les premiers kits Focus ont été vendus à 
partir de 1989 sous le label "KEFO", ce nom vient de la contraction 
de Kees et Fons, en effet le modéliste créateur de la marque Fons 
Custers, a collaboré pendant un temps avec un certain Kees.
 La production 
de ces modèles réduits en résine a cessée à 
la mort de leur créateur, Fons Custers...
   
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    92.211. éch: 1/87. Le break BX modèle 1980 de Citroën reproduit 
    par la marque Focus.
 La BX break est a réaliser sur la base d'un honnête 
    kit en résine de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    92.331. éch: 1/87. La CX Citroën ambulance que nous propose Focus est 
    un modèle carrossé à l'origine par Heuliez.
 Cette CX break 
    est obtenue après le montage d'un kit en résine de polyester
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    92.341. éch: 1/87. La BX Citroën ambulance d'on s'inspire Focus est un 
    modèle cette fois ci carrossé par Petit.
 Une BX break au H0, 
    qui est obtenue après le montage d'un bon kit en résine de polyester
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    92.351. éch: 1/87. L'ambulance XM Citroën que Focus reproduit est un 
    véhicule carrossé par Petit.
 Cette belle XM dans sa version break 
  "Petit", est obtenue après le montage d'un bon kit en résine 
    de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    92.381a. éch: 1/87. Le C-25 Citroën en version ambulance commercialisé 
    par Focus.
 Ce C25 est a réaliser sur la base d'un kit en résine 
    de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    92.381b. éch: 1/87. Le Peugeot J5 en version ambulance reproduit par Focus.
 Ce 
    J5 ambulance est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    93.431. éch: 1/87. Le C-35 Citroën que nous propose cette fois ci Focus 
    est une version ambulance.
 Ce C35 est a réaliser sur la base d'un kit 
    en résine de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    93.441. éch: 1/87. La XM berline de Citroën reproduite par la marque 
    Focus est un modèle 1990.
 Cette belle XM est obtenue après le 
    montage d'un joli kit en résine de polyester
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    95.351. éch: 1/87. La Peugeot 404 que nous propose la marque Focus est une 
    berline de 1962.
 La 404 miniature est a réaliser sur la base d'un kit 
    en résine de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    96.071. éch: 1/87. Le coupé 404 Peugeot 1962 de Focus reproduit au 
    H0.
 Ce coupé 404 au H0 est a réaliser sur la base d'un kit en 
    résine de polyester
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    96.081. éch: 1/87. Le cabriolet Peugeot 404 de 1962 reproduit par Focus.
 La 
    404 cabriolet est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ? . éch: 1/87. L'ambulance 404 Peugeot de 1962 produit par la marque Focus.
 L'ambulance 
    miniature reproduite ici au H0 par Focus, est a réaliser sur la base d'un 
    kit en résine de polyester
 
 | 
 |  | G.S.P. 
made in Holland | 
 | GSP 
est un artisan Hollandais qui proposait il y a quelques années des modèles 
réduits en kit,
 ainsi que des transkit, tout cela réalisé 
en résine pleine transparente.
 Les modèles étaient pour 
la plupar des surmoulages de modèles Anguplas, Norev , Praliné
 
, beaucoup de ces miniatures d'origines civiles furent transformées par 
GSP en véhicules de pompiers
          
 | 
 |   Recherches 
          en cours
  
 | 
 
 | 
      
 | HERPA. made in Germany 
 | 
 | Cette 
  marque produit depuis 1978 des modèles réduits de voitures et de 
  camions au Ho, ou 1/87, avec une évolution certaine sur les standards 
  de fabrications.
 Herpa commercialise aussi ces même véhicules a monter, sans colle, dans sa série Mini kits...
  
 
 | 
 |  | 
  Réf: 3150. éch: 1/87. La 2 CV 6 Citroën que 
    nous propose Herpa est une version taxi Herpa numéro 13.
 Cette 2cv 
    reproduite au 1/87ème est en matière plastique teintée dans 
    la masse
1997
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    20190. éch: 1/87. La Renault 4 découvrable d'Herpa est réalisée 
    en matière plastique teinté de vert olive.Cette 4L dont la 
    calandre et les pare-chocs sont rapportés, possède des vitrages 
    qui laissent entr'apercevoir un aménagement intérieur succinct, mais 
    présent. Une miniature au H0, réalisée simplement et dont 
    les formes générales me semble quelque peu pataudes
2003
   | 
 
|  | Réf: 20817. éch: 1/87. La Citroën 2 CV Charleston 
que nous propose Herpa est réalisée entièrement en matière 
plastique.
 L'aménagement intérieur est des plus simple, mais 
bien présent sur cette 2cv miniature au H0 dont les lignes générales 
sont justes
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    20824. éch: 1/87. Une 2cv 6 Citroën découverte, réalisée 
    entièrement par Herpa en matière plastique, teinte ici de bordeaux.
 La 2 cv d'Herpa possède des phares carrés, une bâche de 
    toit semi repliée et des vitres ou sont gravés le rétroviseur 
    intérieur, ainsi que les essuie glaces. L'aménagement intérieur 
    est des plus simple, mais bien présent sur cette miniature au H0, 
    dont les formes générales sont toujours aussi justes
2003
   | 
 
 |  | 
  Réf: 
    21364. éch: 1/87. La Renault Clio 16 v d'Herpa est réalisée 
    en matière plastique teinté dans la masse.
 Les vitres translucides 
    sont de bonne qualité et sont gratifiées d'essuie-glaces rapportés. 
    Les phares et les feux de positions du meilleur effet, sont eux aussi rapportés...2003
 
 | 
 |  | 
    Réf: 21517. éch: 
    1/87. La Renault Twingo, avec son ouverture de toit découverte que la marque 
    Herpa nous propose est réalisée en matière plastique, dans diverses couleurs de carrosseries.L'aménagement 
    intérieur est des plus simple, mais bien présent sur cette Twingo miniature au H0, dont les lignes générales me semble correspondre 
    à la réalité
   | 
 |  | Réf: 21708. éch: 1/87. Le monospace Citroën 
Évasion reproduit par Herpa est est ici très correctement reproduit.
 Ce 
monospace miniature est réalisée  au H0 en matière plastique teintée 
dans la masse
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    22828. éch: 1/87. L'Alpine Renault Alpine A 110 que nous propose Herpa est 
    en matière plastique, disponible dans diverses couleurs de carrosserie.
 L'aménagement intérieur est des 
    plus simple, mais présent sur cette belle Alpine miniature reproduite 
    au H0, dont les lignes générales me semble correspondre au modèle 
    originale
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    23481. éch: 1/87. La Peugeot 806 tractant une remorque deux essieux porte 
    auto, chargée de la Peugeot 205 Turbo.
 Cet intéressant ensemble 
    que commercialise Herpa est réalisé en matière plastique...2006
 
 | 
 |  | Réf: 23757. éch: 1/87. La Renault Clio 16V d'Herpa 
est réalisée en matière plastique, elle est commercialisée dans diverses couleurs de carrosserie.
 La miniature est vitrée, 
ce qui permet d'apercevoir l'aménagement intérieur reproduit de 
façon un peu simple, les essuie glaces sont rapportés. Cette Clio miniature au H0 bénéficie 
d'une ligne générale qui me semble correspondre à la réalitée...
 
 | 
  |  | Réf: 24051. éch: 1/87. La Renault Laguna reproduite cette fois ci par Herpa est une berline quatre portes aux formes justes.
 Cette berline en miniature est réalisée   en matière plastique et dans diverses couleurs de carrosseries, teintées dans la masse, ou peintes. Les phares et les feux translucides de ce modèle réduit au H0 sont rapportés
 
 | 
  |  | Réf: 24358. éch: 1/87. La Simca 1000 que commercialise Herpa est un modèle Rallye II.
 Un modèle réduit de la Simca 1000 musclée dans sa version rallye, l'ensemble est réalisé 
    en matière plastique. La carrosserie de ce mini bolide est verte, avec un capot noir, il y a un rétroviseur extérieur noir positionné coté conducteur...
 
 | 
  |  | Réf: 24457. éch: 1/87. La Renault 5 
    d'Herpa est réalisée en matière plastique, et ce dans diverses couleurs de carrosseries,  teintées dans la masse, ou peintes pour les versions métal.
 Les phares et les feux translucides de ce modèle réduit de la R5 sont rapportés, tout comme le rétroviseur extérieur d'aspect chrome situé coté conducteur...
 
 | 
  |  | Réf: 24525. éch: 1/87. La Renault 16 
     que nous propose Herpa   est réalisée avec justesse en matière plastique...
 
 | 
 
|  | Réf: 33756. éch: 1/87. La Renault Clio 16V "Metallic" 
d'Herpa est réalisée en matière plastique...
 
 | 
  |  | Réf: 34050. éch: 1/87. La Renault Laguna reproduite par Herpa est réalisée en matière plastique, avec une carrosserie gris métal argenté.
 Les phares et les feux translucides de cette berline quatre portes réduite au H0 sont rapportés...
 
 | 
  |  | 
    Réf: 
      34357. éch: 1/87. La  Simca 1000 que commercialise Herpa est un modèle Rallye II carrossée de gris argent.
 Un modèle réduit de la Simca 1000 dans sa version musclée rallye 2, l'ensemble est réalisé 
      en matière plastique. La carrosserie de ce mini bolide est juste dans ses formes, il y a un rétroviseur extérieur positionné coté conducteur...
 
 | 
  |  | Réf: 34456. éch: 1/87. La Renault 5 
     carrossée de gris argent d'Herpa est réalisée en matière plastique.
 Les phares et les feux translucides de ce modèle réduit de la R5 sont rapportés, tout comme le rétroviseur extérieur d'aspect chrome situé coté conducteur...
 
 | 
  |  | Réf: 48491. éch: 1/87. La Citroën 2 CV    que nous propose Herpa est ici reproduite au H0 dans une version "Schleswig Holtstein police department".
 Une 2CV miniature réalisée en matière plastique, avec un gyrophare positionné sur sa capote
 
 | 
  |  | Réf: 49016. éch: 1/87. La Citroën 2 CV   dans sa version ambulance " DRK Gummersbach".
 Une 2CV au H0 réalisée par la marque Herpa entièrement en matière plastique, avec un gyrophare positionné sur sa capote de toit
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    194204. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 en version "France 98" qu'Herpa 
    réalisé est en matière plastique teinté dans la masse.
 Les vitres translucides sont toujours de bonne qualité et l'aménagement 
    de l'intérieur est très correct. La 2 cv est présentée 
    dans une boite avec un dessus en matière plastique translucide, posée 
    sur un socle teinté de noire, portant les inscriptions "Collectors 
    club 98", ainsi que "50 jahres 2 cv" et "Die WM-Ente" 
    ...1999
 
 | 
 |  | Réf: 195454. éch: 1/87. La Citroën 2 CV que 
nous propose Herpa est bien réalisée en matière plastique, 
maintenant recouverte d'une peinture façon chrome
 
 | 
 
|  | Réf: 195782. éch: 1/87. La Renault 4 d'Herpa est 
toujours réalisée en matière plastique, mais cette fois ci 
recouverte d'une peinture façon chrome...
 
 | 
  |  | Réf: 296663. éch: 1/87. La Citroën 2 CV 6  dans sa version Charleston que nous propose Herpa est carrossée de gris et de noir.
 Cette 
    2CV au H0 reproduite ici en matière plastique a sa capote de toit de couleur gris souris qui est a moitié repliée
 
 | 
 |  | Réf: ?. éch: 1/87. La Renault 4 L que nous 
propose la marque Herpa est cette fois ci un véhicule de fonction en service 
dans la Gendarmerie  française.
 Un modèle réduit 
des forces de l'ordre, réalisé en matière plastique teintée 
de bleue dans la masse. Les vitres translucides de cette 4L au H0 sont toujours 
de bonne qualité...1985
 
 | 
 |  | Réf: ?. éch: 1/87. La Renault Clio 16 s que reproduit 
cette fois ci Herpa est réalisée en matière plastique teinté 
dans la masse.
 Les vitres translucides de bonne qualité sont gratifiées 
d'essuie-glaces rapportés, tout comme les phares et les feux de positions 
du meilleur effet...1993
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. La Citroën 2CV6 d'Herpa est réalisée en matière 
    plastique de couleur blanche teintée dans la masse.
 La capote de la 
    2cv est montée semi ouverte, les vitres translucides sont de bonne qualité 
    et l'aménagement de l'intérieur est très correct sur cette 
    série limitée a 500 exemplaires...1989
 
 | 
 |  | Réf: ?. éch: 1/87. La Renault 4 L qu'Herpa nous propose 
    là est une version berline de liaisons utilisée par les sapeurs pompiers français.
 Un modèle réduit de la 4L au H0 qui est réalisé 
    en matière plastique rouge, le tout teinté dans la masse. Les vitres translucides 
    sont de bonne qualité...1985
 
 | 
  |  | JOUEF. made in France | 
  | 
    Une marque de         jouets française plus connue pour ses petits trains, mais qui a produit         nombre de jouets et autres miniatures de 1944 à 2001…
 
 
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    6540. éch: 1/87. Le transport automobile par rail en wagon simple STVA chargé 
    de six voitures, vu par le fabricant français de trains miniatures Jouef 
    dans les années soixante.
 L'ensemble wagon et voitures au H0 est réalisé 
    en matière plastique et mesure 170 mm
  Ce wagon en modèle réduit est en vente  sur mon  site boutique Miniatures-Toys...
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    a. éch: 1/87. La Citroën 2 cv type 1962 que commercialise Jouef est réalisée 
    en matière plastique teintée.
 Ce modèle réduit 
    au H0 de la 2cv ne dispose d'aucun vitrage, le châssis en plastique gris 
    souris et maintenu en place les essieux de roues
 
 | 
  
|  | 
  Réf: 
    b. éch: 1/87. La Panhard PL 17 type 1964 de Jouef est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse.
 La PL17 miniature 
    non vitrée est réalisée de façon simpliste, avec un 
    châssis solidaire des pare-chocs. Les roues sont munies d'un axe métallique...
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    c. éch: 1/87. La Renault 4 L type berline de 1961 réalisée en 
    matière plastique teintée dans la masse par Jouef.
 La 4L miniature 
    est non vitrée, elle possède un châssis gris solidaire des 
    pare-chocs. Les roues sont munies d'un axe métallique...
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    d. éch: 1/87. La traction avant Citroën type BL 1954 de Jouef est reproduite 
    de façon très simple en matière plastique teintée 
    dans la masse.
 Le châssis de cette traction est moulé d'un seul 
    tenant avec les pare-chocs. Les roues communes aux autres miniatures au H0 de 
    Jouef, sont munies d'un axe métallique...
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    e. éch: 1/87. La Peugeot 203 du type berline réalisée en matière 
    plastique teintée.
 Ce modèle réduit au H0 de la 203 reproduite 
    par Jouef ne dispose d'aucun vitrage, le châssis en plastique gris souris 
    maintien en place les essieux de roues
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    f. éch: 1/87. La Panhard Dyna de Jouef est réalisée en matière 
    plastique teintée dans la masse.
 Cette Dyna reproduite par Jouef au 
    H0, possède un châssis solidaire des pare-chocs. Les roues libres 
    sont toujours munies d'un axe métallique...
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    g. éch: 1/87. La Simca Ariane de 1957 reproduite par Jouef est réalisée 
    en matière plastique teintée dans la masse.
 Une Ariane au H0, 
    avec un châssis solidaire des pare-chocs et des formes générales 
    des plus approximatives. Les roues libres sont munies d'un axe métallique, 
    la calandre si caractéristique de cette Simca est rapportée...
  Cette voiture en modèle réduit au H0 est en vente  sur mon  site boutique Miniatures-Toys...
 
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    S. éch: 1/87. La Renault 30 de Jouef est réalisée de façon 
    plus que succinctement en matière plastique teintée dans la masse.
 Cette 
    R30 miniature est proposée sans vitrages, ni aucun aménagement de 
    l'intérieur, elle était avant tout destinée a faire de la 
    figuration, en étant transportée par le wagon porte autos de la 
    marque Jouef...
 
 
 | 
 | Les 
Routiers | 
    LES ROUTIERS. 
    made in France   | 
 |  | 
  Réf: 
    12. éch: 1/90. La voiture de tout les records de la régie Renault que 
    nous propose la marque française "Les Routiers" est l'étoile 
    filante.
 La miniature est réalisée entièrement en zamac...1959
 
 L'étoile 
    filante de Renault est une monoplace propulsée par un moteur a turbine 
    de 270 cv qui a battue le record de vitesse sur terre en 1956.
 La performance 
    eu lieu sur le lac salé aux états unis le 5 septembre 1956
 
 | 
 
 |  | LION MODEL. made in Germany 
(ex RFA)  | 
  |  | 
  Réf: 
    19. éch: 1/87. La Peugeot 205 de 1983 que nous propose la marque Lions Models 
    est une version 5 portes.
 Un modèle réduit de la 205 a réaliser 
    sur la base d'un superbe kit en métal blanc. Les vitres translucides sont 
    de bonne qualité et des rajouts divers donnent à cette miniature 
    un petit air de réussite...1989
 
 | 
 |  | Réf: 
27. éch: 1/87. La 205 Turbo 16 de Peugeot reproduite maintenant par la marque 
allemande Lions Models est un modèle de 1985.
 Cette belle miniature 
est réalisée en métal blanc, l'aileron de toit me semble 
un peu surdimensionné, mais rien de bien grave
 
 | 
 
|  | Réf: 
30. éch: 1/87. La Bugatti T55 que nous propose Lions Models est un coupé 
32-35.
 Un modèle réduit juste dans ses proportions, qui est a 
réaliser sur la base d'un superbe kit en métal blanc
 
 | 
 
|  | Réf: 
33. éch: 1/87. Le cabriolet Bugatti T41 Royale de 1931 reproduit par Lions 
Models est un modèle découvert, a capote repliée.
 Cette 
Bugatti miniature est a réaliser sur la base d'un bon kit, principalement 
en métal blanc
 
 | 
 |  | Réf: 
48. éch: 1/87. Le coupé Bugatti T41 Royale Fiacre Coupé de 1928 
que nous propose Lions Models est un châssis 41100.
 Cette Bugatti miniature 
est a réaliser sur la base d'un superbe kit en métal blanc
 
 | 
 
|  | Réf: 
65. éch: 1/87. La T55 Roadster 1932-35, vue par Lions Models est a réaliser 
sur la base d'un très beau kit en métal blanc
 
 | 
  |  | MAKETTE. 
    made in Germany | 
  | 
    
 La 
      marque allemande Makette a pour le moment orientée la production de sa gamme Collec'Cit' vers les véhicules atypique de chez Citroën.Les   voitures de la gamme Collec'Cit' sont  toutes au 1/87ème H0...
  
     
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8001. éch: 1/87. La Citroën DS présidentielle commercialisée par Makette fut à l'origine carrossée par Chapron pour Charles De Gaulle.Ce char de l'État au 1/87ème 
      est réalisé en résine, il fut commercialisé en édition limitée et tout monté. Le modèle réduit est livré avec un socle et une vitrine appropriée. Une miniature avec un très haut niveau de qualité, avec des pièces en photogravure, un tableau de bord complet avec compteurs, tandis que les roues sont habillées avec des enjoliveurs d'aspect chromé. Au niveau des détails captés, on notera le strapontin d'interprète situé à l'intérieur, la présence de la vitre de séparation entre le chauffeur et le chef de l'État, sans oublier la carrosserie avec ses  filets d'aspects chromés rapportés...2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8002. éch: 1/87. La Citroën BX 4TC Groupe B que nous propose Makette a participé au rallye de l'Acropole en 1986.Ce bolide au 1/87ème 
      est réalisé en résine, il fut commercialisé en édition limitée et tout monté. Le modèle réduit est livré avec un socle et une vitrine appropriée. La calandre avec sa rampe de quatre phares est bien appréhendée, les phares ont tous des optiques rapportés, les différentes prises d'aires ont leurs fonds de grilles noircies pour plus de réalisme. Les différents marquage Rallye sont finement reproduits.
 Cette voiture est la version la plus bestiale de toutes ces  braves BX, malheureusement, elle fut un échec dans la  compétition,  et seulement trois voitures, quatre selon certaines sources, furent construites....2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8003. éch: 1/87. La Citroën DS "Michelin Mille Pattes" commercialisée  toute montée au H0 par Makette.Ce véhicule d'éssai au 1/87ème 
      est réalisé avec brio en résine, il fut commercialisé en édition limitée, avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8004. éch: 1/87. Le coupé Traction avant Citroën que reproduit ici Makette est la légendaire 22CV à moteur V8.Ce mythique coupé Citroën au 1/87ème 
      est réalisé en résine, il fut commercialisé en édition limitée et tout monté. Le modèle réduit au H0 est livré avec un socle et une vitrine appropriée. La miniature est immatriculée "22 CV BCYL", le niveau de moulage est excellent, les formes sont respectées. La calandre moulée d'un seul tenant est d'aspect chromée, les optiques de phares de cette Traction sont quand a eux rapportés...2011
   
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  |  | 
    Réf: 
      8005. éch: 1/87. La XM Citroën en version ambulance carrossée par tissier a seulement cinq exemplaires.
 Cette imposante miniature au H0 est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée. Les formes extravagantes de cette ambulances a six roues sont bien restituées, la gravure de l'ensemble est juste et franche...2011
 
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  |  | 
    
 Réf: 
      8006. éch: 1/87. La Citroën 15 six présidentielle, carrossée par Franay.Cette  Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée....2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8007. éch: 1/87. La Citroën DS Rallye "TAP", Prototype "Usine".Cette  DS Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée....2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8008. éch: 1/87. La Citroën CX bagagère "Hollander", carrossée par Tissier.Cette  CX Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée....2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8009. éch: 1/87. Le coupé Citroën DS "Le Dandy", carrossée par Chapron.Ce coupé Citroën au 1/87ème 
      est réalisé en résine, il est commercialisé en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8010. éch: 1/87. La Citroën TPV ("Toute Petite Voiture"), l'ancêtre de la 2CV.Cette  Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
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  |  | 
    
 Réf: 
      8011. éch: 1/87. La Citroën Activa II de 1991.Cette  Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8012. éch: 1/87. La Citroën 15 six Cabriolet "Mme Michelin".Ce cabriolet Citroën au  
      H0 est réalisé en résine, il est commercialisé en édition limitée. Le modèle réduit au 1/87ème est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8013. éch: 1/87. La ...   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8014. éch: 1/87. La Citroën Visa Mille Pistes.Cette variante Rallye Raid de la Visa Citroën au 1/87ème 
      est réalisée en résine, elle est commercialisée en édition limitée. Le modèle réduit au H0 est  monté, il est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8025. éch: 1/87. Le coupé Citroën 22CV  turquoise.Un  mythique coupé que cette Citroën au 1/87ème 
      qui est réalisée en résine, il fut commercialisé en édition limitée et tout monté. Le modèle réduit au H0 est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8026. éch: 1/87. Le coupé Citroën 22CV  carrossé en deux tons, de bleu clair et de bleu foncé.Ce mythique coupé Citroën au 1/87ème 
      est réalisé en résine, il fut commercialisé en édition limitée et tout monté. Le modèle réduit au H0 est livré avec un socle et une vitrine appropriée...2011
   
 | 
  |  | 
    
 Réf: 
      8027. éch: 1/87. La ...   
 | 
 
|  |  | 
  
    | 
 Le nom de  
        
        Mat 
        signifie Moulure Artisanale de Tours...
                     
         
 | 
   |  | Réf: 
?. éch: 1/87. La Citroën Méhari de 1980 que nous propose cette 
fois ci l'artisan Mat, est a réaliser sur la base d'un kit très 
approximatif en résine de polyester et métal blanc.
 La carrosserie 
en résine est teintée dans la masse, dans un orange assez ressemblant 
à l'original, les jantes métal sont chaussées d'affreux pneus 
de types caoutchoucs souple, le volant (plat!) et les montants de pare brise avec 
le rétroviseur extérieur sont eux en métal photo découpé
 
 | 
 
|  | Réf: 
?. éch: 1/87. La Renault Juva 4 vue par MAT est a réaliser sur la base 
d'un kit en résine de polyester et métal blanc
 
 | 
 
|  | 
  METAL 87. made in Germany
 
 | 
 
| La 
marque allemande Métal 87 n'a produite au H0 que deux miniatures françaises, 
les Bugatti type 57SC et la type 50...
  
 
 | 
 
|  | Réf: 
8702. éch: 1/87. La Bugatti 57 SC Atlantic de 1935 qui fut produite par la 
marque allemande par Métal 87.
 Une très belle Bugatti miniature 
reproduite avec soins au H0, a réaliser sur la base d'un excellent kit 
en métal blanc
1979
 
 | 
 |  | Réf: 
8724. éch: 1/87. La Bugatti type 50 de 1932 reproduite par Métal 87.
 Une 
autre très belle Bugatti miniature au H0, toujours reproduite avec soins, 
cette T50 est a réaliser sur la base d'un bon kit en métal blanc...1981
 
 | 
 
 |  | MIBER. made in Singapour | 
 
| Jusqu'en 
1990, 1991 MIBER proposa toute une gamme de modèles réduits relativement 
simples dans leurs conceptions, allant de la berline, à la F1, au Proto, 
rallye, et autre tourisme.
 Ces miniatures au H0 furent fabriquées à 
Singapour, mais les fondateurs, propriétaires de la marque Miber, sont en fait deux Italiens passionnés
   
   
 | 
  |  | 
    Réf: 
      12. éch: 1/87. La Renault 5 Turbo reproduite par la marque Miber est réalisée 
      en matière plastique teintée dans la masse.
 Un sympathique modèle 
      réduit au H0 de la R5, dans sa version Turbo, qui bénéficie 
      d'un bon niveau de gravure
1989
 
 
 | 
  |  | 
    Réf: 
      17a. éch: 1/87. La Peugeot 205 Turbo 16 de Miber est reproduite dans une version 
  " rallye de Monté Carlo ".
 La 205 miniature au HO est réalisée 
      en matière plastique dans sa version la plus agressive, la Turbo 16. Un 
      modèle original, avec un bon niveau de gravures, qui est muni de son aileron 
      de stabilisation très réaliste
1989
 
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    17b. éch: 1/87. La Peugeot 205 Turbo 16 en version " rallye Paris-Dakar 
  " réalisée en matière plastique par Miber est teintée 
    dans la masse.
 Un modèle qui bénéficie toujours d'un 
    bon niveau de gravures, avec un aileron de stabilisation reproduit de façon 
    réaliste
1989
 
 
 | 
 |  | MIDGET TOYS. 
made in France | 
 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/86. La Panhard Dyna de 1956 que nous propose la marque française 
    Midget Toys est principalement réalisée en zamac...1959
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/86. La DS19 Citroën de 1956 reproduite par Midget Toys est 
    réalisée en zamac...1959
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/86. Le cabriolet Panhard Dyna de 1958 que nous propose Midget Toys 
    est réalisée en zamac...1959
 
 | 
  |  | NOREV. made in France, Thaïland 
  & China | 
  | 
    
 Les frères Veron  ont créés  la marque  Norev en  1946, au lendemain de la seconde guerre mondiale.Le nom de la société Norev est issu  l'anagramme du nom des trois     créateurs que  sont les frères Véron, Paul, Joseph et Emile, notons que     c’est ce dernier qui créera plus  tard Majorette...
 
 Micro-Norev est une gamme de véhicules       au 1/86e qui fut commercialisée dès l'année 1959, son premier modèle est l'Ariane cuvée 1958 de Simca, réf: 501. Il est a noter que Norev       a relancé sa production de miniatures au H0 depuis le mois de mai 2000…    
 | 
  |  | Réf: 01. éch: 1/86. La Simca Versailles type 1955 
que nous propose la marque Norev est réalisée en "Rilsan" teinté 
dans la masse.
 Cette Versailles miniature au H0 possède un châssis 
solidaire des pare chocs et de la calandre, le tout peint de façon chromé. 
Les roues en deux parties sont munies d'un axe métallique...1957
 
 | 
 
 |  | Réf: 1/501. éch: 1/86. La Simca Ariane 4 de 1957 
réalisée en "Rilsan" par Norev est teintée dans la masse.
 Le 
châssis de cette Ariane au H0 est moulé d'un seul tenant avec les 
pare chocs et la calandre, le tout est d'aspect chromé. Les roues en deux 
parties sont reliées par un axe métallique...1959
 
 | 
 
 |  | Réf: 4/508. éch: 1/86. La Renault Dauphine de 1961 
reproduite en "Rilsan" teinté dans la masse par Norev.
 Ce modèle 
réduit au H0 de la "Dauph" possède un châssis solidaire 
des pare chocs et de la calandre, le tout d'aspect chromé. Les roues en 
deux parties sont munies d'un axe métallique...1957
 
 | 
  
|  | Réf: 4/508 bis. éch: 1/86. La Renault Ondine type 
1961 réalisée en "rilsan" par Norev.
 La miniature est teintée 
dans la masse avec un châssis solidaire des pare chocs, tandis que la calandre 
arbore un aspect chromée. Les roues en deux parties sont munies d'un axe 
métallique...1957
 
 | 
  |  | Réf: 6/503. éch: 1/86. La Citroën 2 cv AZ type 
1954 reproduite en "rilsan" teinté dans la masse par Norev.
 Une 2cv 
au H0 qui possède un châssis solidaire des pare chocs et de la calandre, 
l'ensemble ayant un aspect chromée. Les roues en deux parties sont toujours 
munies d'un axe métallique...1957
 
 | 
  |  | Réf: 7/507. éch: 1/86. La Renault 4 cv type 1958 
que commercialise Norev est en "rilsan", teinté dans la masse.
 Le châssis 
de cette 4cv au H0 est solidaire des pare chocs et de la calandre, le tout d'aspect 
chromée. Les roues en deux parties sont munies d'un axe métallique...1958
 
 | 
 |  | Réf: 501. éch: 1/86. L'Aronde P60 modèle 1959 
de Simca nous est proposée maintenant par Norev...1959
 
 | 
  
|  | Réf: 502. éch: 1/86. La Simca Aronde P60 type 1959 
réalisée en "rilsan" par Norev est teintée dans la masse.
 Une Aronde miniature aux formes justes, avec un châssis solidaire des pare 
chocs et de la calandre, le tout d'aspect chromé. Les roues en plastique 
en deux parties sont munies d'un essieu métallique...1959
 
 | 
 
|  | Réf: 503. éch: 1/86. La 2 cv Citroën reproduite 
par Norev est un modèle de 1954...1957
 
 | 
 |  | Réf: 504. éch: 1/86. La Citroën DS 19 que nous 
propose Norev est ici reproduite dans sa version berline de 1956...1957
 
 | 
 
 |  | Réf: 506a. éch: 1/86. La Panhard PL 17 type 1959 
reproduite en "rilsan" teinté dans la masse.
 La PL17 que réalise 
Norev possède un châssis solidaire des pare chocs et de la calandre, 
le tout étant d'aspect chromé. Les roues toujours en deux parties 
sont munies d'un axe métallique...1960
 
 | 
  |  | Réf: 506b. éch: 1/86. La Panhard PL 17 type 1964 
reproduite en "rilsan" teinté dans la masse par Norev.
 Cette PL17 est 
portée par un châssis solidaire des pare chocs et de la calandre, 
le tout étant d'aspect chrome. Les roues en deux parties sont munies d'un 
axe métallique...1964
 
 | 
 |  | Réf: 507. éch: 1/86. La Renault 4 cv que nous propose 
maintenant Norev est un modèle de 1954...1958
 
 | 
 |  | Réf: 508. éch: 1/86. La Renault Dauphine reproduite 
au H0 par Norev est un modèle 1956...1957
 
 | 
  |  | Réf: 510a. éch: 1/86. Le coupé Renault Floride 
type 1959 réalisé en "rilsan" par Norev est teinté dans la 
masse.Cette Floride au H0 possède un châssis solidaire des pare 
chocs et de la calandre, l'ensemble étant recouvert d'une pellicule façon 
chrome. Les roues en deux parties sont munies d'un axe métallique...1960
 | 
  |  | Réf: 510b. éch: 1/86. Le coupé Renault Caravelle 
reproduit en "rilsan" teinté dans la masse.
 La caraveller que réalise 
au H0 Norev a un châssis solidaire des pare chocs et de la calandre, le 
tout étant d'aspect chrome. Les roues en deux parties sont munies d'un 
axe métallique...
 
 | 
  |  | Réf: 511. éch: 1/86. La Renault 4 L type en "rilsan" 
teinté dans la masse que réalise Norev est un modèle millésimé 
1961.La 4L miniature possède un châssis solidaire des pare chocs 
et de la calandre, le tout étant d'aspect chrome. Les roues en deux parties 
sont munies d'un axe métallique...1961
 | 
  |  | Réf: 512. éch: 1/86. La Citroën Ami 6 de type 
1961 est reproduite ici avec brio par Norev.
 Une berline a l'échelle 
H0, réalisée en " rilsan " teinté dans la masse, 
avec un châssis solidaire des pare chocs et de la calandre qui sont tout 
trois peint façon chrome. Les roues en deux parties sont toujours munies 
d'un axe métallique...1962
 
 | 
  |  | Réf: 513. éch: 1/86. La Renault 4 F2 de Norev est 
une fourgonnette de 1962.
 Un modèle réduit au H0, réalisé 
en "rilsan" teinté dans la masse avec un châssis solidaire des pare 
chocs et de la calandre, le tout étant d'aspect chrome. Les roues en deux 
parties sont munies d'un axe métallique...1963
 
 | 
  |  | Réf: 514. éch: 1/86. La Renault 8 type 1962 de Norev 
est réalisée en "rilsan" teinté dans la masse.
 Cette 
R8 que Norev nous propose possède un châssis solidaire des pare chocs 
et de la calandre, le tout peint façon chrome, les roues en deux parties 
sont munies d'un axe métallique...1962
 
 | 
  |  | 
    Réf: 
    516. éch:1/86. La Peugeot 403 T4Z pick-up de 1960 que reproduit au H0 Norev 
    est réalisée en " rilsan " teinté dans la masse. 
    Le châssis de ce pick-up est solidaire de la calandre et des pare chocs 
    qui sont d'aspect chromés. Les roues en deux parties sont munies d'un axe 
    métallique...1960
   | 
 |  | Réf: 517. éch: 1/86. La Peugeot 404 de 1960 tractant 
une remorque bâchée...1961
 
 | 
 |  | Réf: 518. éch: 1/86. La Peugeot 404 dans sa version 
berline que nous propose maintenant Norev est un modèle 1960...1961
 
 | 
 
|  | Réf: 519. éch: 1/86. La Simca 1000 de 1961 vue par 
Norev...1963
 
 | 
 |  | Réf: 530. éch: 1/86. Le coupé 24 CT Panhard 
que nous propose Norev est un modèle 1963...1963
 
 | 
 |  | Réf: 531. éch: 1/86. La Renault 16 de 1965...1965
 
 | 
 
|  | Réf: 532. éch: 1/86. La berline 204 Peugeot que nous 
propose maintenant Norev est un modèle 1965...1965
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    151479. éch: 1/87. Le coffret que commercialise Norev se compose de quatre 
    4x4 Citroën 2cv Sahara.
 La 2CV Citroën 4x4 dite "Sahara" 
    de 1958 que nous propose Norev est réalisée en matière plastique 
    teintée dans la masse. Cette miniature est très proche de celle 
    commercialisée par Atlas, elle souffre donc des mêmes défauts, 
    avec des vitres latérales beaucoup trop petites, par contre du cotés 
    des plus, les bavettes avant sont présentes, elles sont rarement reproduites, 
    même au 1/43ème...
 
 | 
 |  | Réf: 151480. éch: 1/87. Le coffret que nous propose 
Norev se compose de quatre Citroën 2cv, totes de de couleur grise...
 
 | 
 
|  | Réf: 
151482. éch: 1/87. La 2cv Citroën reproduite par Norev tracte maintenant 
une remorque publicitaire, toutes deux aux couleurs de Berger. Un sympathique 
duo publicitaire faisant partie de la caravane du tour de France dans les années 
1960/70...
 | 
 |  | Réf: 153512. éch: 1/87. Le coffret de quatre Ami 
6 Citroën bicolores commercialisé par Norev...
 
 | 
 |  | Réf: 155102. éch: 1/87. Le coffret que nous propose 
cette fois ci Norev se compose de quatre Citroën C1 assorties...
 
 | 
 
|  | Réf: 155230. éch: 1/87. Le coffret de quatre Citroën 
C2, comprenant deux noire Onyx et deux autres, arborant un joli bleu "Grand 
Pavois"...
 
 | 
 |  | Réf: 155390. éch: 1/87. Le coffret que nous propose 
Norev se compose de quatre Citroën C3 Pluriel reproduit au H0.
 On trouve 
dans ce coffret deux C3 avec une carrosserie orange aérien, quand au deux 
autres, ils sont eux de couleur gris alu...
 
 | 
 |  | Réf: 155490. éch: 1/87. Le coffret que commercialise 
cette fois ci Norev, se compose de quatre Citroën C4 assorties...
 
 | 
 
|  | Réf: 
451782. éch: 1/87. Le coffret que nous propose ici Norev est constitué 
de quatre Panhard 24 CT aux couleurs assorties, deux prune a toit blanc et deux 
ivoire...  | 
 |  | Réf: 471503. éch: 1/87. Le duo 204 Peugeot que propose 
Norev est constitué d'une berline a la carrosserie blanche et d'une autre 
de couleur noire...
 
 | 
 |  | 
 Réf: 472776. éch: 1/87. Le coffret de quatre Peugeot 
  207 millésimées 2006 que commercialise Norev comporte deux rouge 
  "Aden", et deux grise aluminium...
 
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    510080. éch: 1/87. La Renault 4 L de 1961 réalisé par Norev 
    est une reprise du moule de la référence : 511 de 1961.
 Une 
    amusante réédition avec un châssis et une carrosserie en ABS, 
    l'intérieur est en métal. Les roues en plastique sont munies d'un 
    axe métallique sur cette miniature vitrée...2003
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    510082. éch: 1/87. La Renault 4L au H0 nous est ici proposé par Norev 
    en version berline de liaisons et de commandement de la ville de Lyon. Un 
    gyrophare bleu trône sur le toit de cette jolie réédition 
    d'un des classique de la marque, réalisé en matière plastique
2000
   | 
 
|  | Réf: 
511112a. éch: 1/87. Le Renault Kangoo familiale vu par Norev a un châssis 
et une carrosserie en ABS... | 
 |  | 
  Réf: 
511112b. éch: 1/87. Le Renault Kangoo que nous propose Norev est une fourgonnette 
semi tôlée.Une jolie miniature réalisée simplement, 
mais avec justesse, le châssis et la carrosserie sont en ABS...
 | 
 
|  | 
    Réf: 
    512782. éch: 1/87. La Renault 8 reproduite ici par Norev est une version berline 
    de liaisons et de commandement du service départemental d'incendie et de 
    secours. Un gyrophare orange est positionné sur le toit de cette belle 
    miniature au H0, réalisée en matière plastique
2000
   | 
 
|  | Réf: 513080. éch: 1/87. Le coffret de quatre Renault 
Dauphine, que nous propose Norev est composé de deux voitures avec une 
carrosserie bleue ciel et de deux bordeaux...
 
 | 
 |  | Réf: 513088. éch: 1/87. Le coffret de quatre Dauphine 
Butagaz que nous propose Norev comprend quatre miniatures au H0 identiques...
 
 | 
 
 |  | L'OBSIDIENNE. made in France | 
 
 | 
  Une 
    marque artisanale réalisant des modèles plus qu'inspirés 
    par la production des anciennes marques françaises que sont Dinky toys 
    France ou C.I.J.
 Cette entreprise est dirigée par M. Miquel
 
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    1101. éch: 1/87. La Peugeot 203 dans sa version berline que l'Obsidienne reproduit 
    ici est munie d'un toit ouvrant.
 Une charmante 203 miniature qui est reproduite 
    en résine de polyester et qui ne fut disponible à sa sortie qu'en 
    kit
1989
 
 | 
  |  | PRALINE. made in Germany  | 
 
| Malgré 
un nom qui fleure bon la France profonde, et la reproduction de plusieurs modèles 
français, la marque Praliné est bien allemande.
 La marque Praliné est 
devenue la marque Busch...
 
   | 
  |  | 
  Réf: 
    04a. éch: 1/87. La Peugeot 403 en version pick-up bâché de la 
    marque praliné est réalisée en ABS.
 Une miniature réussie 
    de par l'originalité du sujet et par le degrés de finition de l'ensemble 
    des plus réussi
1984
 
 | 
  |  | Réf: 04c. éch: 1/87. La dépanneuse Peugeot 
403 blanche a Plateau cabine du "Garage Peugeot" reproduite par Praliné 
est réalisée en ABS
1993
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    04d. éch: 1/87. La Peugeot 403 dépanneuse a Plateau cabine est cette 
    fois ci aux couleurs du pétrolier "BP".
 Cette amusante miniature 
    a l'échelle H0 que nous propose Praliné est réalisée en ABS 
    teintée de jaune
1993
 
 | 
  |  | Réf: 2308. éch: 1/87. La dépanneuse Peugeot 
    403  pick up  reproduite par Praliné 
    est réalisée en ABS
 
 | 
  |  | Réf: 2308. éch: 1/87. La 403 Peugeot 
    en version pick up  que nous propose cette fois ci Praliné 
    est siglée "Kronembourg"
 
 | 
  |  | Réf: 2310. éch: 1/87. La  Peugeot 
    403 ambulance militaire commercialisée par Praliné
 
 | 
  |  | Réf: 2510. éch: 1/87. La Renault 5 "Double Pattex"
 
 | 
 |  | Réf: 3100. éch: 1/87. La CX Citroën qu'essaye 
de reproduire Praliné.
 Une CX miniature qui n'est pas une réussite 
en soi, en effet la face avant est des plus farfelue, tout comme les lignes générale, 
dommage ! Cette berline au 1/87ème est réalisée par Praliné 
en matière plastique teintée dans la masse...2006
 
 | 
  |  | Réf: 5500. éch: 1/87. Le Renault Espace commercialisé par Praliné 
    est réalisé en ABS.
 Un monospace phase I au H0 paré d'une carrosserie a la peinture non métallisée
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5501. éch: 1/87. Le Renault Espace reproduit par Praliné 
    est  en ABS.
 Un monospace phase I au H0 paré d'une carrosserie a la peinture cette fois ci métallisée
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5502. éch: 1/87. Le Renault Espace ambulance de la marque Praliné
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5503. éch: 1/87. Le Renault Espace reproduit par Praliné 
    est un Taxi français
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5504. éch: 1/87. Le Renault Espace des sapeurs pompiers français
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5505. éch: 1/87. Le Renault Espace reproduit par Praliné 
    est un véhicule utilisé par la Police française
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5600. éch: 1/87. L'AX Citroën commercialisée par Praliné 
    est réalisée en ABS.
 Une Citroën au H0 avec une carrosserie a la peinture non métallisée
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5601. éch: 1/87. L'AX Citroën reproduite par Praliné 
    est  en ABS.
 Une miniature au H0 parée d'une carrosserie a la peinture cette fois ci métallisée
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5602. éch: 1/87. L'AX Citroën commercialisée par Praliné 
    est équipée d'un toit ouvrant
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5603. éch: 1/87. L'AX Citroën "Auto École"
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5604. éch: 1/87. L'AX Citroën  des sapeurs pompiers français
1991
 
 | 
  |  | Réf: 5605. éch: 1/87. L'AX Citroën "France Télècom"
1991
 
 | 
 
| Rétro 
87 | RETRO 87. made in France | 
 
|  | 
  Réf: 
    3201K. éch: 1/87. La Peugeot 203 dans sa version Berline reproduite ici par 
    la marque française Rétro 87.
 Cette 203 miniature est a réaliser sur la 
    base d'un kit en métal blanc finement moulé...2006
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    3245K. éch: 1/87. La Peugeot 203 a plateau bâché que nous propose 
    Rétro 87 est a réaliser sur la base d'un kit en métal finement 
    moulé...2006
 
 | 
 |  | 
  Réf: 
    3325M. éch: 1/87. Le Break Peugeot 403 reproduit par Rétro 87 est un 
    véhicule utilisé par la Gendarmerie française, dans le courant 
    des années 1960 et 1970.
 Cette miniature de la 403 montée au 
    H0 est vitrée, elle a une carrosserie finement moulée en métal. 
    Un modèle réduit commercialisé en série limitée 
  à seulement 200 exemplaires...2006
 
 | 
 |  | RIETZE AUTO MODELLE. made 
in Germany  | 
 |  | Réf: 11160. éch: 1/87. La C3 Citroën que commercialise 
Rietze-Modellauto est recouverte entre autre d'un joli vert pistache, ou corail.
 La miniature est bien sûr réalisée en matière plastique, 
les formes générales sont correctement captées, sans plus
 
 | 
 
 |  |  | 
 
 | 
  Un 
    distributeur français qui commercialise de nombreuses marques industrielles 
    ou artisanales
 produisant au 1/87ème et autre H0 ou HO, des décors 
    ou des véhicules pouvant s'insérer dans un décors ferroviaire ou un dioramas typiquement français...
  
 
 
 | 
  
|  | 
  Réf: 
    2000. éch: 1/87. Cette Citroën 2cv de couleur gris souris est réalisée 
    en résine et métal blanc photo-découpé.
 Les vitrages 
    présents laissent entr'apercevoir un aménagement intérieur 
    réalisé avec justesse. SAI nous offre là une version déjà 
    ancienne de la célèbre 2cv, avec cette fois ci des portes avants 
    dites " suicides ", du fait du sens de leurs ouvertures, de l'avant 
    vers l'arrière
2004
 
 | 
 |  | 
 Réf: 2293. éch: 1/87. La Renault Clio phase 2 proposée 
  par Sai dans une version "La Poste". Ce modèle réduit 
  au H0 s'inspire d'un véhicule utilisé par les services postaux français, 
  il me semble justement reproduit, dans ses formes et ses détails captés...2005
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
    3206. éch: 1/87. Cette Peugeot 203 berline est réalisée en métal 
    blanc, recouvert d'une jolie peinture bordeaux.
 Une belle pièce au 
    H0 que nous propose ici SAI, les pare chocs, les sabots d'ailes et la calandre 
    sont soulignés de peinture métal
2004
 
 | 
  
|  | 
  Réf: 
    3625. éch: 1/87. La Peugeot 604 que SAI commercialise est réalisée 
    en résine et métal blanc photo-découpé.
 De nombreuse 
    parties sont rapportées et donnent a l'ensemble un cotés fini du 
    meilleur effet, tel les rétroviseurs extérieurs, la calandre et 
    ses phares ou encore les essuie-glaces. Les vitrages présents laissent 
    entr'apercevoir un aménagement intérieur réalisé avec 
    justesse. Un modèle finement réalisé, ou le nombre de détails 
    captés rivalise avec la justesse des formes générales
2004
 
 | 
 
|  | 
  Réf: 
    ?. éch: 1/87. L'étoile filante Renault que commercialise Sai est
 la 
    monoplace propulsée par un moteur a turbine de 270 cv qui a battue le record 
    de vitesse sur terre en 1956.
 La performance eu lieu sur le lac salé 
    aux états unis le 5 septembre 1956.
 La miniature H0 aux formes justes 
    est réalisée en matière plastique, avec force de détail
 
 | 
 
|  
 | 
 
 Réf: ?. éch: 
1/87. La 2cv Citroën que nous propose cette fois Sai est de couleur gris 
souris, réalisée sur une base Herpa.
 Les vitrages et la capote 
semi roulée laissent apercevoir un aménagement intérieur 
simple, mais correct. La miniature réalisée en matière plastique 
est pourvue de phares dit "carrés"...
 | 
 |  | 
  SCHUCO. 
    made in Germany & Asie
 
 | 
  |  | Réf: 20. éch: 1/90. La Citroën DS 19  
    Rallye que réédite la marque Schuco dans sa série Piccolo est un modèle 1956 ayant participée au Monte Carlo de l'année 1959.
 Les formes générales 
    de ce joli petit jouet en zamac sont correctement captées, sans plus, les vitrages 
    ne sont pas ajourés, mais peint de couleur argent, tout comme les deux pare chocs. La miniature est carrossée de rouge, avec un dessus de toit et des montants blancs, elle porte sur ses portes avant les numéros de courses "176", et sur son capot moteur la plaque "Monte Carlo". Il semble que cette miniature produite en Chine fut commercialisée en "Édition Limitée"
 
 | 
 |  | Réf: 719. éch: 1/90. La Citroën DS 19 de 1956 
que commercialise Schuco est réalisée en fonte d'aluminium.
 Les formes générales 
de ce joli petit jouet sont correctement captées, sans plus, les vitrages 
ne sont pas ajourés, mais peint de couleur argent
1958
 
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  |  | Réf: 1586. éch: 1/90. La  Renault 4 
    que réédite Schuco dans sa série Piccolo est réalisée en zamac.
 Un joli petit jouet que cette 4L en zamac, dont la carrosserie est peinte en bleue, les vitrages 
ne sont pour leur part non ajourés, mais peint de couleur argent
 
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  |  | Réf: 2005. éch: 1/90. La DS 19 Citroën de 1956 
    que nous propose cette fois ci Schuco est celle du générale De Gaulle, c'est une réédition "made In China", issue de la série Piccolo.
 Les formes générales 
    de ce joli petit "char de l'état" que réalise Schuco est en zamac, la miniature est noire, les vitrages 
    ne sont toujours pas ajourés, mais peint de couleur argent. Une figurine "tronc" a l'image du général De Gaule est fixé sur le dessus de toit. Il semble que cette miniature produite en Chine fut commercialisée par Schuco en "Édition Limitée"
 
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  |  | Réf: ???. éch: 1/90. La  2CV Citroën 
    que réédite Schuco est un modèle camionnette AZU.
 Cette 2CV miniature  issue de sa série Piccolo est réalisée en zamac, la carrosserie est peinte en bleue, les vitrages 
    ne sont pas ajourés, mais peint de couleur argent. Les deux phares avant sont rapportés
 
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  |  | Réf: ???. éch: 1/90. La Citroën DS 19 de 1956 
    que réédite Schuco dans sa série Piccolo est réalisée en zamac.
 Les formes générales 
    de ce joli petit jouet sont correctement captées, sans plus, les vitrages 
    ne sont pas ajourés, mais peint de couleur argent
 
 | 
 
|  | TILBURY. made in France | 
 
| Tilbury 
était un magasin Grenoblois qui a fait produire par la fonderie OKC, basée 
à Paris, au début des années 1970, des kits de miniatures 
automobiles françaises au 1/87éme.
 Ces très beaux kits, 
au nombre de six différents, sont réalisés en métal 
blanc fondu sous pression
  
 
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 |  | Réf: 
(a). éch: 1/87. La Citroën Traction avant que commercialise la marque française Tilbury est 
à réaliser sur la base d'un kit en métal blanc.
 La carrosserie en métal de cette Traction au H0 est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
 
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|  | Réf: 
(b). éch: 1/87. La Traction avant Citroën que nous propose Tilbury est 
elle aussi à réaliser sur la base d'un kit en métal blanc.
 La carrosserie en métal de cette Traction est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
 
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|  | Réf: 
(c). éch: 1/87. Le coupé Traction avant Citroën que reproduit 
Tilbury est à réaliser sur la base d'un kit en métal blanc.
 La carrosserie en métal de cette Traction est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
 
 | 
 
|  |   Réf: 
    (d). éch: 1/87. La Citroën Traction avant dans sa version berline familiale 
    15cv six que nous propose maintenant Tilbury.La "15" au H0 que voici 
    est à réaliser sur la base d'un kit en métal blanc. La carrosserie en métal de cette Traction est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
   | 
 
|  |   Réf: 
    (e). éch: 1/87. La Peugeot 402 berline 35 que reproduit Tilbury est à 
    réaliser sur la base d'un kit en métal blanc.La carrosserie en métal de cette 402 au H0 est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
   | 
 
|  | Réf: 
(f). éch: 1/87. La Peugeot 402 que nous propose maintenant Tilbury est à 
réaliser sur la base d'un kit en métal blanc.
 La carrosserie en métal de cette miniature au H0 est moulée d'un seul tenant, tout comme le châssis et les deux pare chocs...
 
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    | 
  
                  
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 |  | TOP MODELS. made in France | 
 
 |  | 
  Réf: 
    d. éch: 1/87. La DS Citroën cabriolet carrossée par Chapron en 
    1968 reproduite par Top Models.
 Une belle miniature au H0, a monter et a peindre, 
    composée de pièces et parties en métal blanc
1984
 
 | 
 
 |  | VEREM. 
made in France, Thaïland & China  | 
  | 
  La marque Verem a fait une 
    incursion en 1991 dans le petit monde de l'échelle 1/87ème, H0, avec des modèles réalisés en matière plastique...
 
 
 | 
 
 |  | 
  Réf: 
      2001. éch: 1/87. La Renault 5 express de la marque Verem est réalisée 
    en matière plastique de couleur blanche.
 Le châssis de cette 
    miniature, la calandre et l'aménagement intérieur sont de couleur 
    noir...1991
   | 
  |  | 
  Réf: 
    2002. éch: 1/87. L'express de Verem est aux couleurs des sapeurs pompiers, 
    il est reproduit en matière plastique teintée de rouge.
 Le châssis, 
    la calandre et l'aménagement intérieur de cette camionnette miniatures 
    au H0 sont de couleur noire...1991
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    2008. éch: 1/87. L'express " Michelin " de Verem est réalisé 
    en matière plastique de couleur jaune.
 Le châssis, la calandre 
    et l'aménagement intérieur de cette miniatures au H0 sont toujours 
    de couleur noire...1991
 
 | 
  |  | 
  Réf: 
    2009. éch: 1/87. L'express " Edf, Gdf "de Verem est réalisé 
    en matière plastique teintée de bleu.
 Le châssis de ce 
    véhicule Renault, ainsi que la calandre et l'aménagement intérieur 
    sont de la couleur noire...1991
 
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  |  | WIKING. made in Germany  
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 | Réf: 
1515. éch: 1/87. La 2 cv Citroën de 1975 à 1987, dans sa version 
semi découverte.
 Un modèle réduit au 1/87ème qui 
est ici en matière plastique teintée dans la masse, avec des pneus 
a flancs blancs
2007
 
 | 
 | 
  
 | Réf: 
?. éch: 1/87. La 2 cv Citroën de 1975 à 1987, dans sa version 
semi découverte.
 Un modèle vitré réalisé 
en matière plastique teintée dans la masse, avec des pneus a flancs 
blancs...
 
 
 | 
 | 
        
 | Réf: ?. éch: 1/87. La Citroën 15 cv traction avant 
de Wiking est réalisée en matière plastique... | 
 
 |  | Réf: 3820a. éch: 1/87. La traction avant 15 cv Citroën 
de Wiking est un modèle avec malle arrière.
 Une traction miniature 
vitrée réalisée en matière plastique, juste dans ses 
proportions, avec une finition très correct
1983
 | 
 |  
 | Réf: 3820b. éch: 1/87. 
La Citroën 15 cv traction avant de Wiking est réalisée en matière 
plastique.
 Un modèle réduit de la traction taxi du G7 parisien 
qui est vitré. Cette 15 possède une malle arrière bombée 
et un signal de toit "Taxi"...1983
  
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 |  | Réf: 80705. éch: 1/87. La Citroën ID 19 de 1957 
à 1969 reproduite par Wiking est en matière plastique. Cette 
miniature au H0 a une carrosserie gris souris et un dessus de toit noire, les 
pare chocs et les joncs sont soulignés de peinture chrome et les phares 
translucides sont rapportés...
 | 
 |  | 
  Réf: 80707. éch: 1/87. La Citroën ID 19 que 
    nous propose Wiking est un modèle de 1957 à 1969.
 Cette ID miniature 
    au H0 est en matière plastique, elle arbore une carrosserie rouge et un 
    dessus de toit noir...
 
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 | Réf: 80905. éch: 
1/87. La 2 cv Citroën de 1975 à 1987 produite par Wiking est semi 
couverte.
 La miniature vitrée est réalisée en matière 
plastique dans divers couleurs, avec un intérieur qui est très correctement 
reproduit et des sièges caractéristiques...1996
 
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|   | Réf: 864 0228. éch: 1/87. La Citroën ID 19 de 
Wiking est ici en version Police de 1957.
 La miniature qui est réalisée 
en matière plastique arbore une carrosserie "Pie", c'est à 
dire blanche et noire. L'ensemble est très correctement reproduit, avec 
un gyrophare de toit bleu et des phares spécifiques a ce modèle 
réduit "Police"...1996
 
 
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 | Galerie 
& divers sur les p'tites autos françaises
 au 1/87ème, H0 ou HO...
 
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      La Renault Juvaquatre...
       
      La Juvaquatre
      (Type
      AEB 2) voit le jour au Salon de Paris 1937, sa grande originalité réside
      dans un plancher cadre soudé à la carrosserie, qui constitue ainsi la
      première coque autoporteuse fabriquée à Billancourt. La Juvaquatre
        Renault
      fut produite par Renault pendant 23 ans, de
      1937 à 1960.
      La
        Juvaquatre
      fait plus que s'inspirer de l'Opel modèle
      1936, seule la calandre Renault les différencie esthétiquement.
 La suspension est assurée à l'avant comme à l'arrière par des ressorts à
      lames, ceux ci sont complétés par des amortisseurs à simple action.
 
 La populaire Renault Juvaquatre connaît une ultime version de 1956 à
      1960, avec
      la
        Dauphinoise
      dotée du moteur de la future Dauphine...
 
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    L'Étoile filante Renault de 1956… Une monoplace propulsée   par un          moteur a turbine de 270 cv qui a battue le record de vitesse sur terre en 1956.
 
 La Renault aux formes aérodynamique est propulsée par une turbine développant 270 chevaux, conçue par l'entreprise française Turboméca, qui était à l'origine de l'idée. Plusieurs   essais  en soufflerie ont lieu entre 1954 et 1956.
 La   voiture fait officiellement ses premiers tours de roue le 5 septembre 1956 aux États-Unis, plus précisément à Bonneville sur le lac salé de Salt Flats.
 On trouve à son bord le    pilote-ingénieur de Renault, Jean Hébert, l'Étoile filante bat ce jour là le record mondial de vitesse   au sol, dans la catégorie des moins de 1000kg, avec une vitesse de 308,85 km/h.…
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  La Citroën DS "Michelin Mille Pattes"...
 Ce véritable "mille pattes" est véhicule qui fut construit par Michelin sur une  base de DS break. Le but de ce véhicule porté par cinq essieux était de tester  des pneus produit par Michelin. La voiture est mûe par deux (!) moteurs V8 Chevrolet, ce monstre peut  rouler à 180km/h. Il possède 10 pneus "voiture" et un  onzième pneu de taille "camion", entraîné par le  deuxième moteur V8. Ce pneu se trouve dans le milieu du plancher  et peut être baissé par l'hydraulique de la voiture, qui  pour l'occasion, est lestée à 9 tonnes!
   
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 La vrais, dans les rues de Paris... 
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        La 4L  F4 Renault du facteur... C'est en 1962 que La Poste  signera  un contrat pour motoriser ses facteurs, elle sillonnera ainsi sous sa toute nouvelle livrée jaune, le bitume et les chemins de terre de France.La 4L  séduit aussi les différents services de l'état comme  la Gendarmerie, la DDE, EDF, l'armée, les services sociaux, etc...
 Pour cette remplaçante de la 4 CV, les ingénieurs voulaient une voiture   confortable, économique et pratique, ils lui ont donc dessiné un hayon à   l'arrière, une première sur ce type de véhicule, à l'époque, on   appelait cela la « porte de service » !
 Cette idée géniale du hayon arrière sera reprise   ensuite par la plupart des constructeurs. La conception de la 4L est   simple, lors de son lancement en 1961, pour vanter la mécanique, le slogan   publicitaire disait : « pas de graisse, pas d'eau !».
 La 2CV était ronde, la Renault 4 sera carrée, elle fut rapidement surnommée 4L, L   pour Luxe !, selon une des versions proposées au catalogue.
 Cette   voiture populaire a été la première traction avant développée et commercialisée par Renault.
 Elle fait un carton, quatre ans après sa présentation, 500.000   voitures ont été vendues par Renault à travers le monde.
 Avec huit millions   d'exemplaires, la 4L détient à ce jour le record de la voiture française la plus vendue au Monde...
 La poste a donc commandé pour la première fois des R4 fourgonnettes à   Renault en 1962, afin de motoriser progressivement les tournées. Les   services postaux voulaient à la fois des véhicules fiables, faciles d'entretiens et   maniables.
 La poste en commandera plusieurs milliers de 1962 à 1981, pour divers   usages, pour la distribution du courrier ou pour des services   techniques, ces dernières transportaient une échelle d'intervention.
 Avec l'arrivée de la 4L F4, c'est l'occasion de changer la couleur et le logo de la société, on passe ainsi du vert foncé au jaune, un nouveau logo apparaît, un oiseau stylisé de couleur bleu         foncé.
 Pour ce qui est de l'aménagement intérieur des 4L utilisées pour la distribution du courrier, il n'y a qu'un seul siège, celui du conducteur, le siège passager étant remplacé par un bac à courrier...
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      Les wagons porte autos...
 Le 
        transport automobile par rail vu par le fabricant français de trains miniatures 
        Jouef, en 1976.
 Le wagon qui est reproduit ici est un modèle porte 
        autos des plus simple, réalisé entièrement en matière 
        plastique
 
 
        Le 
          transport automobile par rail vu par le fabricant français de trains miniatures 
          Jouef en 1976.
 Ce deuxième wagon porte autos au H0 que commercialise 
          Jouef est un modèle réduit double, du type SVL
 
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 |  | Un 
    mini dioramas publicitaire de "La liberonière" dans les années 
    1980, avec une 2 cv Citroën, le tout reproduit au H0, dans une ambiance " 
    terroir "
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 Une 
    rue a la française vue par la société SAI, avec comme voitures 
    françaises, une 2 cv et une Ds Citroën.
 Un joli ensemble au H0 
    composé de bâtiments, accessoires et véhicule de différentes 
    marques commercialisées par ce distributeur
1999
 
 
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 Le 
    garage station Citroën à la française vue par la société 
    SAI, avec cette fois ci comme voitures françaises, une Cx, une 2 cv et 
    une Ax Citroën
1999
 
 
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  |  | 
  Le 
    même garage station Citroën vue par la société SAI, avec 
    une ambiance très années 1960.
 Les voitures françaises 
    reproduites au H0 sont, trois DD 19, quatre 2 cv et une traction avant Citroën 
  
1999
 
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    Les porte clefs de la marque Norev...  La 
    marque française Norev a transformée plusieurs de ses miniatures 
    au H0 en porte clefs, comme ici la DS 19. Ces adjonctions d'un anneau et d'une 
    chaînette métallique sont la réponse de l'entreprise de Villeurbanne 
    (69), a la mode du moment, la porte clef-mania
     | 
 |  |   Une publicité sur buvard de la marque Norev... 
 Une publicité sur buvard des années 1960-1970 
    de la marque Norev pour sa série de miniatures aux échelles H0 & 1/86ème 
    baptisée Micro Miniatures Norev, puis Micro Norev.
 Nous retrouvons 
    ainsi les 2 cv et DS Citroën, L'Aronde Simca et l'Ariane, la Dauphine et 
    la 4 cv Renault, sans oublier le Type H et les camions ou tracteurs Unic Izoard...
   | 
  |  | 
    Alt Berlin, une marque allemande... 
 Alt Berlin est une marque allemande qui a produit au début des années       1980 de belles automobiles miniatures au 1/87ème.
 Certaines des modèles       réduits au H0 commercialisés par Alt Berlin sont issus de moules provenants de la marque espagnole Anguplas.
 
 Voici donc, ci contre un mini catalogue d'une page recto verso, sur les nouveautés de l'année 1980…
 
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  Les véhicules de pompiers au H0, 1/87ème...
 Un 
    dossier consacré aux véhicules H0 
      en services chez les pompiers du monde entiers est présent aussi sur 
    ce site.
 Un aperçu des matériels les plus divers, en service 
    dans les différents corps de ces soldats du feux qui uvrent de par 
    le monde
 Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...  
 
 | 
  |  | 
  Les véhicules utilitaires et les camions au H0, 1/87ème... Un 
    autre des dossiers de ce site est consacré aux Camions 
      & Utilitaires aux H0, poids lourds et divers véhicules utilitaires 
    exclusivement français et bien sûr reproduits a l'échelle H0
 Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous... 
   | 
 
 |  |   Les véhicules militaires au H0, 1/87ème...
 Toujours 
    au 1/87ème ou a l'échelle H0, deux volumineux dossiers dédiés 
    cette fois ci aux véhicules militaires des armées du monde entiers,
 sont eux aussi présents sur ce site
 Pour y accéder, cliquez sur les boutons ci dessous... Les véhicules militaires 
1939-1945. 
 Les véhicules militaires 
après 1945. 
     
 | 
  |  |   La boutique Miniatures-Toys... Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de  temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys, vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de voitures françaises au H0...
 Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...  
 La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en  ligne de miniatures neuves et d’occasions,avec un large choix de modèles  réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...
 
 
 | 
 
 | Causerie, 
    pour y voire un peu plus clair
   
 | 
 
|   
 Les 
amateurs de véhicules à l'échelle 1/87ème ou plus 
couramment appelée échelle H0 ou HO sont d'au moins trois ordres, 
premièrement celui pour qui cette échelle a été 
créée,l'amateur de trains en modèles réduits 
qui veut agrémenter son réseau et les décors de celui-ci.
 
 
 Ensuite 
le collectionneur ou l'amateur d'une seule marque, d'un type ou d'un thème 
toutes échelles confondues se ralliant à la miniature, et qui 
par la force des choses aura sur ses rayonnages quelques modèles a cette 
échelle.
 
 
  Et 
puis le derniers venu, celui qui ne jure (ou presque) que par le H0, par le choix, la diversité, la finesse des détails qui ne fait que s'accroître 
au fil du temps et qui n'a plus rien a envier aux autres échelles, 
et puis surtout qui a un super avantage;
 La place, celle occupée par 
une collection de véhicules au 1/87ème est tout autre que celle 
prise par le 1/43ème et que dire des 1/24ème et autre 1/18ème.
 
  Bref, 
que de bonnes raisons pour l'amateur, que de posséder quelques un de ces 
modèles réduits
 
 Petites 
précisions pour les plus pinailleurs d'entre nous
 L'échelle 
H0 HO correspond au 1/87ème, le 1/87ème étant en fait 
la moitié du 1/43, 1/43,5 pour être plus exact.
 Sachant que l'échelle 
1/43ème correspond au O ou 0 Anglais, appelé aussi zéro.
 On devrait donc appeler le 1/87ème H zéro, ce qui veut dire Half zéro 
pour les anglais
 Certains modèles réduits 
estampillés 1/87ème par de grands fabricants, ou d'habiles artisans sont 
en réalité plus proche du 1/90ème, voire du 1/100ème ou encore du 1/80ème.
 Un exemple parmi d'autres, les premières générations 
de Micro Norev ne sont elles pas estampillées 1/86ème !
 
 A 
bientôt pour une autre causerie ou bien la suite de celle-ci
E&R
   Richard et toute l'équipe 
de genieminiature tient a remercier tout ceux qui ont participé a la réalisation de ce dossier, par leurs photos, listes et compléments d'informations, notamment 
H Winter pour ses superbes photos, qui illustrent 
fort bien ce dossier...E&R
 
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| 
          
  
 Pour nous contacter: 
genieminiature@free.fr  
 | 
 
 | Un 
dossier sur les p'tites autos française aux HO ou H0 qui ira en s'enrichissant 
de miniatures classiques, mais aussi de moins connues dans les prochaines mises 
a jours, au fil des semaines
 et des mois a venir avec de nouvelles variantes 
ou précisions
 pour celles déjà référencées 
ci dessus
 
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